隨著都市交通日益擁擠，停車空間不足也成為許多用路人面臨的問題。在 COMPUTEX 2026 InnoVEX 新創展區中，Lean Mobility 攜手日本新創團隊 Japan Bizcrew 展出都市微型電動車 Lean3，希望透過介於機車與汽車之間的新型態載具，提供更適合都會環境的移動選擇。
Lean Mobility 創辦人兼執行長谷中壯弘表示，目前道路上的汽車平均乘坐人數僅約 1.3 人，但車輛本身卻占據大量道路與停車空間，因此團隊希望打造一款兼具汽車遮風避雨優勢，同時保有機車靈活性的交通工具，而 Lean3 正是在這樣的理念下誕生。
採 L5 三輪車規格，車身僅為一般汽車三分之一
谷中壯弘說：「汽車發明至今已一個世紀，而我相信未來的 100 年，將是一個運用『減法』來創造更美好事物的時代。」Lean3 採用前雙輪轉向、後單輪驅動的三輪配置，車身尺寸約為一般小客車的三分之一，搭配低重心設計，在兼顧都會穿梭靈活性的同時，也保有封閉式車體所帶來的舒適與安全感。
根據交通部公告，Lean3 將歸類在「L5 車輛」，L5 指最大車速超過 50 公里、採前二後一或前一後二對稱配置的三輪機車，而 Lean3 正是屬於此類別車型。
Active Lean Technology 主動傾角控制提升過彎穩定性
Lean Mobility 指出，Lean 不僅是 Heavy 和 Rich 的反義詞，更代表輕巧和簡約的意義；此外，取名 Lean 也還有傾斜的意思，就如同 Lean3 的特點就是在轉彎時可以傾斜。Lean3 最大特色之一，是搭載自主開發的 Active Lean Technology 主動式車身傾角控制系統。
車輛可即時感測行駛狀態、車身姿態、轉向角度與車速，並透過控制左右前輪懸吊系統，在過彎或行經顛簸路面時主動調整車身傾角。系統會根據重力與離心力變化，自然地讓車體傾斜至最佳角度，以提升操控穩定性與乘坐舒適度。
動力方面，Lean3 最高時速可達 80 公里，單次充電續航里程約為 100 公里，可滿足日常都會通勤需求。
充電部分不需額外建置專用充電設備，可直接利用一般家用插座充電：
- AC 220V：約 5 小時完成充電
- AC 110V：約 7 小時完成充電
全封閉式座艙搭配空調系統
與多數機車不同，Lean3 採用全封閉式座艙設計，可容納兩人乘坐，車內並配置空調系統，不受季節與天候影響。
Lean Mobility 表示，車內操作介面皆配置於駕駛者容易觸及的位置，希望打造出如同「穿戴車輛」般的人車一體體驗，同時兼顧都會通勤所需的舒適性與私密性。
安全方面，Lean3 搭載多重冗長控制架構，在感測器、ECU 與電源系統均設有備援機制。當系統偵測到異常狀況時，將自動切換至備援系統，並引導車輛逐步減速、安全停車，以降低系統故障所帶來的風險。車輛也透過即時感測與控制技術，持續維持自然且穩定的動態表現。
已開放台日預訂，個人版最快 2027 年交車
Lean3 目前已開放台灣與日本市場預訂。
個人版提供銀色、白色與黃色等車色選擇，並開放多項配件與車聯網功能選配，預計將於 2027 年第一季開始交車。
企業版則自 2026 年 4 月起改採固定規格配置，僅提供銀色車身，且需一次預訂兩輛以上，標配車聯網功能與指定配件，主要鎖定企業車隊與商務應用市場。
不過要特別注意，Lean3 將歸類為普通重型機車（白牌）管理，但駕駛人須持有小型車（汽車）以上駕照。Lean3 亦不得行駛高速公路及快速道路，在一般道路上則比照小型車規定行駛，禁行機慢車道，也不需進行機車常見的二段式左轉；停車方面則可停放於小型車停車格。
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