微軟發言人日前向外媒《商業內幕》(Business Insider)證實,公司已正式向全體超過四分之一(約 6 萬名)員工推出自願離職補償方案,但預期最終提出申請並接受買斷者不會超過 3,000 人。
微軟財務長艾米·胡德(Amy Hood)隨後在給內部全體員工的財報備忘錄中親自釋疑,強調方案初衷是提供職涯選擇自主權,並公布最新首季財報:營收年增 19%、營業利益攀升 21%,全面超越華爾街市場預期。
十二年來首度改組財報,聚焦智慧代理與基礎設施
在亮眼財務數據背後,微軟於 2027 會計年度正式啟動 12 年來最大規模的業務架構重組,將原先三大業務部門整合為兩大核心體系:「智慧代理與基礎設施業務」以及「設備與消費業務」。
胡德在信中說明,新架構能更精準反映微軟內部在產品研發、資源配置與跨平台協同的真實營運現況。回溯上一會計年度,聚焦雲端與運算的智慧代理與基礎設施板塊已貢獻高達 81% 的總營收,設備與消費端則占 19%。
本季智慧代理與基礎設施營收年增 23%,其中微軟雲端單季進帳 639 億美元、年增達 30%,Azure 營收更大漲 48%。Microsoft 365 商業雲受惠於 Copilot 與 E7 訂閱帶動成長 18%,擁有逾 5 萬個 Copilot 席位的企業客戶數暴增至去年同期 8 倍。
相對雲端的強勁爆發,設備與消費業務營收則微幅衰退 3%。其中 Windows OEM 與硬體裝置業務大幅下滑 22%,主要受去年 Windows 10 終止支援帶動的換機基期墊高、合作夥伴調節庫存與 PC 市況低迷影響;Xbox 內容與服務亦下滑 2%。
面對員工對優離方案的疑慮,胡德重申買斷計畫是為了讓有意轉職的同仁掌握自主權,考量公司內部大量的 AI 創新與內部發展機會,預期真正接受買斷者極少,公司亦會持續投入資源協助員工掌握 AI 新技能。
微軟預計於 11 月 17 日至 20 日舉行年度 Ignite 大會,屆時將全面展示 AI、雲端、安全與 Copilot 的深度整合。這波自願買斷與部門整併,凸顯出微軟在算力供不應求的關鍵轉型期,正加速將人力資源由傳統邊緣硬體轉移至核心 AI 基礎設施。
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