Halfbike 非典型單車,踩出生活新美學

Halfbike 非典型單車,踩出生活新美學

在擁擠的都會區求學、工作,大多數人追求安全快速的交通工具,個人交通工具也出現另一股趨勢:以特殊設計引人注目,增添生活趣味,譬如之前的厚紙板 腳踏車(cardboard bicycle), Halfbike 在網路募資平台龍頭 kickstarter 募資,巧妙結合慢跑與單車,短時間內突破募款門檻,可見 Halfbike 第二代的高人氣。

Halfbike 二代和常見單車有非常明顯的差異,一個較大的前輪與兩個小後輪,保留連接輪子的齒盤,但 Halfbike 在設計上沒有座位,「騎」單車的人必須站著踩踏踏板前進,看起來蠻像新款慢跑機,只是 Halfbike 更考驗駕駛者的技術,騎腳踏車或許雙手控制龍頭就可以, Halfbike 卻同時需要全身肌肉協調、反射動作及平衡感,設計團隊好心地提醒駕馭 Halfbike 是需要練習,沒那麼容易「一次就上手」,如果騎著 Halfbike 上班,雖然很吸睛,大概也消耗大量體力。

Halfbike 第二代和前代一樣,採用雷射切割的鋁製框架,把手以特殊技術處理,使合板能抵擋日曬雨淋,但第二代框架突破一代直線的設計,流線型感覺更靈活,並有黑、白兩色可選擇;價格也比第一代更平易近人, 2014 年 Halfbike 第一代在 Kickstarter 推出時,支持者以 899 美金預購一台 Halfbike ,第二代募資時 399 美金就能獲得一台。

Halfbike 非典型單車,踩出生活新美學

(source:Halfbike

設計團隊指出 Halfbike 和典型的單車,其實是兩種不同的交通工具,很難斷定哪種比較好,他們無意慫恿消費者「扔了你們的舊單車吧!」,除了好玩之外, Halfbike 二代最大優勢是方便、可折疊,折疊後尺寸為 100*40*52 公分,騎累了可以扛上大眾運輸工具,也方便消費者收納,至於另一項主打:輕巧,可能就見仁見智了, 8.2 公斤,有些人可以單手輕鬆提起,有些人或許雙手提取都覺得吃力。

2015 年 4 月 20 日距離專案截止還有 12 天,Halfbkie 第二代募款金額衝破 70 萬美金,遠高於目標 5 萬元美金,超過 1,810 位集資者,平均每一位支持者捐了 393 美金,折合台幣約為 12,203 ,並不是筆小數目,可見集資者相當踴躍。

紙板單車

Halfbike 並非非典型單車的一枝獨秀, 2013 年網路募資平台 Indiegogo 出現厚紙板製成的腳踏車,也讓人成為萬眾矚目的焦點,紙板腳踏車回收再利用紙箱、塑膠、合成橡膠,能負重 180 公斤,外層塗料讓紙板一定程度上能防水、防火,不會像紙箱一旦淋了雨就難逃報廢的命運,儘管有這道防護措施,紙板腳踏車比起一般腳踏車汰換率仍然比較高。

Halfbike 非典型單車,踩出生活新美學

(source: Cardboard Technologies/Facebook

紙板單車設計者以斯哈‧加夫尼(Izhar Gafni),設計紙板單車的理念包含環保與便宜,例如紙板單車車輪廢物利用汽車輪胎,汽車中正時皮帶取代單車車鏈;但加夫尼希望紙板單車價格低廉,未開發國家居民也能負擔,最終落空了,製作紙板單車原型成本 9 美金,送入工廠大量生產,售價暴漲到 290 美金,將近台幣 9,000 元。 Halfbike 完全迥異傳統單車的設計,紙板單車則讓人好奇騎乘時避震效果、舒適程度,兩者風格不同,不過少數的共通點就是具話題性又昂貴。

台灣大都會區大眾運輸工具相當便捷、費用合理,不管是 Halfbike 或紙板單車,價格都高於一般腳踏車,再怎麼新奇有趣,恐怕在價格變得更親民以前,難以在台灣普及。

Peculiar standing bike pedals to Kickstarter success

This $9 cardboard bike is a smooth recycled ride

首圖來源:Halfbike/Kickstarter 

 

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