為什麼瑪莉亞颱風走偏一點點,北台灣風雨就會差很多? 瑪莉亞颱風的海上陸上警報都已經發布,縣市停班停課的消息也陸續公告;但令人更在意的是,本次颱風的路徑接近於「西北颱」,到底西北颱的定義究竟是什麼?瑪莉亞颱風的路徑為何又如此關鍵?

關於「西北颱」的定義

其實西北颱並非是一個科學上定義,而是台灣大眾使用已久的氣象俗語。根據中央氣象局在「颱風百問」當中的解釋,所謂「西北颱」是指颱風從台灣東方海面向西北方前進時,若中心恰巧通過基隆與彭佳嶼之間,即可算是「狹義的」西北颱。

為什麼瑪莉亞颱風走偏一點點,北台灣風雨就會差很多?

過去,狹義的西北颱由於會導致台灣北部及西部狂吹西北風,所以常造成這些地區較強的雨勢和災情,使得西北颱這個名詞在台灣民眾之間廣泛流傳。

歷史上符合狹義西北颱的颱風,包含 1963 年的葛樂禮颱風、2004 年的艾利颱風,都因為路徑正巧通過基隆與彭佳嶼之間的海面,所以成為眾所週知的西北颱。尤其 1963 年的葛樂禮颱風,造成台灣北部豪雨成災,至今仍讓人印象深刻。

為什麼瑪莉亞颱風走偏一點點,北台灣風雨就會差很多?

瑪莉亞颱風會是西北颱嗎?

由於狹義的西北颱必須要颱風剛好通過基隆與彭佳嶼之間海面,所以歷史上並不多見,也不是每個颱風都造成嚴重災情,所以後來就出現了「廣義的」西北颱。

只要是擦過北部沿海而且沒有登陸,路徑朝西北方向,並直接導致北部、西部吹起強勁西北風的颱風,基本上都可以符合廣義西北颱的定義。

為什麼瑪莉亞颱風走偏一點點,北台灣風雨就會差很多?

若颱風本身挾帶極為飽和的水氣,廣義西北颱通常會為北部地區帶來強降雨,而西北風則會引起海水倒灌,導致淡水河口宣洩不易,造成淹水災情。

回過頭來看瑪莉亞颱風的路徑預測,目前中央氣象局認為瑪莉亞颱風可能會從彭佳嶼以北通過,如此一來就不符合狹義西北颱的定義;但若瑪莉亞颱風沒有登陸,且移動方向持續朝西北移動,且北台灣吹起了強勁的西北風,那瑪莉亞颱風就能算是個廣義的西北颱。

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路徑差一點就差很多

我們已經知道瑪莉亞颱風可能會是個廣義的西北颱,而西北颱若是各類條件相符,就有可能會造成北部嚴重的災害,這正是瑪莉亞颱風的路徑如此關鍵的原因。

中央氣象局目前為瑪莉亞颱風推估的七級風暴風半徑為 280 公里,十級風暴風半徑為 100 公里,根據剛出爐的追風計畫實測結果,氣象局對暴風圈大小的估計可以說非常準確;換句話說,走不走狹義西北颱的路徑,將會影響北部是否會落入十級風的範圍。

為什麼瑪莉亞颱風走偏一點點,北台灣風雨就會差很多?

從衛星遙測的海平面風場及追風計畫的數據來看,雖然瑪莉亞颱風的暴風圈是比較均衡的正圓形,但南側的風力是略遜於北側,較強的風雨帶都集中在核心區域;若是瑪莉亞颱風走的是狹義西北颱路徑,就代表會較為靠近台灣北部陸地,使整個北部都直接壟罩在十級風範圍之中,影響就比較大。

為什麼瑪莉亞颱風走偏一點點,北台灣風雨就會差很多?

反過來說,若瑪莉亞颱風並不符合狹義西北颱的定義,是如中央氣象局預期在彭佳嶼以北通過,那麼台灣北部就只會受到較弱的七級風範圍影響,而且風雨可能還會比想像中的更和緩一些。

特別注意地形交互作用

目前的瑪莉亞颱風由於受到太平洋高壓的強勢導引,所以過去一直穩定的朝西北西方向移動,速度更像在飆車般十分之快。

過去許多接近台灣陸地,從近海通過的颱風,都會因為與地形的交互作用,導致颱風路徑出現擺盪,或者說是速度放緩的情況出現。

為什麼瑪莉亞颱風走偏一點點,北台灣風雨就會差很多?

雖然說導引氣流非常強烈且明顯,但我們仍然不能排除瑪莉亞颱風抵達北部近海之後,因為地形作用導致路徑更為偏南的可能。換句話說,瑪莉亞颱風還是有機會成為狹義的西北颱,中央氣象局的路徑潛勢預測圖,也顯示出通過基隆-彭佳嶼之間海面的可能性存在。

總而言之,颱風已經近在眼前,無論颱風帶來的風雨影響是強是若,做好防颱準備仍是當前的第一要務。

為什麼瑪莉亞颱風走偏一點點,北台灣風雨就會差很多?

※註:本文章僅提供學術討論及資訊提供之用,實際情況應以氣象局發布之警報、預報為準。

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