中國「滴滴順風車」再出第二起重大性侵命案,浙江省關閉滴滴叫車平台

中國「滴滴順風車」再出第二起重大性侵命案,浙江省關閉滴滴叫車平台

8 月 24 日,位於中國浙江省溫州市樂清鎮的一個女孩搭乘滴滴順風車,向朋友發出求救信息後失聯。網友在微博上發出相關「尋人啟事」,25 日,樂清市公安局證實女孩遇害。由於滴滴順風車三個多月前才在鄭州發生空姐遇害案,前天浙江再發生滴滴順風車司機性侵殺人。浙江運管單位昨天責令滴滴出行立即暫停浙江區域順風車業務。

 

中國「滴滴順風車」再出第二起重大性侵命案,浙江省關閉滴滴叫車平台

▲ 圖片來自:受害者朋友@ Super_4ong

根據 @平安樂清 8月25日通報,趙某(受害人) 24 日 13 時,在虹橋鎮乘坐滴滴順風車前往永嘉。當時她選擇的是「拼車」服務,但實際上車後並沒有其他乘客。該滴滴司機行駛偏離設定路線,把趙某帶到偏僻地段,實施強姦並將其殺害。25 日凌晨,樂清警方在柳市鎮抓獲犯罪嫌疑人鐘某。

就在幾個前,中國河南空姐夜間搭乘順風車遇害事件引起極大關注,滴滴平台關停全中國的順風車業務一週。重新上線後,滴滴順風車要求司機、乘客都必須完成包括上傳身份證、人臉識別等 6 項措施,且推出「緊急求助功能」,表示日後不會有類似的狀況發生。

結果才時隔三個月,滴滴順風車既已推出種種安全措施,為什麼還會出現這樣的惡性事件?

 

「緊急求助」功能未能發揮作用

滴滴被指責,在受害者朋友收到「求救」信息,確定受害者失聯,卻一直推托,不願意「第一時間將信息提供給家屬」。

在接到受害者「求救」信息後一小時內,受害者的朋友曾經致電滴滴平台客服 7 次,客服稱「將有專家介入處理」,而一線客服沒有「權限」。兩個多小時後,才聯繫上司機,並且拒絕向受害者朋友提供司機的「個人信息」。

而所謂的滴滴「協助警方」則是在晚上八點後,從接到求助電話,到提供車牌信息,超過四個小時。

中國「滴滴順風車」再出第二起重大性侵命案,浙江省關閉滴滴叫車平台

▲ 圖片來自:受害者朋友@ Super_4ong

如此低效、不負責任的行為,嚴重影響了警方破案進度。在這個過程中,滴滴所謂的「緊急求助」系統沒有發揮作用。

「緊急求助」功能為滴滴主頁面的「分享行程」和「緊急求助」按鈕,用戶點擊後,系統會根據用戶設置的所有緊急聯繫人發送短信並開始錄音。錄音信息實時上傳到平台,客服人員將協助緊急聯繫人提供幫助。

中國「滴滴順風車」再出第二起重大性侵命案,浙江省關閉滴滴叫車平台

▲ 滴滴的驗證措施. 圖片來自:北青網

這次案件中,車主雖然接單前通過了平台的人臉識別,但臨時偽造了車牌。「緊急求助」系統也並沒有發揮作用,報警信息來自乘客家屬而非滴滴平台。警方根據滴滴提供的行駛軌跡,也經過了 14 小時才破案,顯然滴滴提供的「最終行駛位置」並不準確。

中國「滴滴順風車」再出第二起重大性侵命案,浙江省關閉滴滴叫車平台

▲ 滴滴「緊急求助」功能. 圖片來自:pchome

「行駛軌跡」到底來自車主還是乘客的手機端定位?車主關閉手機定位,平台是否有發現?乘客被制伏後,手機定位關閉,「緊急求助」的追蹤是否還有效?

這些關於「緊急求助功能」的細節,滴滴完全沒有交代。

 

案發前投訴未得到重視

發生在前的河南空姐遇害案也可歸結為滴滴不重視投訴的惡果。罪犯劉某華在案發前,曾有一起言語性騷擾投訴記錄,但滴滴並沒有進行處理。滴滴事後回應,客服五次通話聯繫不上嫌疑人,情況不符合相關判責規定,所以後續未對投訴做妥善處理。

中國「滴滴順風車」再出第二起重大性侵命案,浙江省關閉滴滴叫車平台

▲ 黑貓投訴上關於順風車司機性騷擾的投訴.

結果,在發生了空姐被害事件後三個月,滴滴重蹈覆轍。

根據溫州都市報,這次溫州樂清案件涉事司機曾被投訴,將女乘客帶到偏低地段圖謀不軌。但直至 25 日事件發生,滴滴平台還沒有對投訴提供任何反饋結果,顯然也沒有報警,沒有對司機進行任何處理。這種疏忽之下,再次釀出大禍。

滴滴司機騷擾乘客,絕對不是個別案例,而平台對此實在「不作為」。

中國「滴滴順風車」再出第二起重大性侵命案,浙江省關閉滴滴叫車平台

在 5 月份,空姐遇害案件後,滴滴司機騷擾女乘客事件大量曝光,多個媒體報導了「長沙滴滴司機鎖門騷擾女乘客」事件。該司機鎖車門,性騷擾女乘客,而後滴滴回應已將該司機帳號永久封禁。

中國「滴滴順風車」再出第二起重大性侵命案,浙江省關閉滴滴叫車平台

這樣的新聞和採訪影片在網路上隨處可見,司機鎖車門,強行要電話號碼,語言性騷擾、襲胸等等惡劣行為。近日,微博網友@小劍老師 潛入「武漢滴滴官方群」、「武漢滴滴司機快車群」的 qq 群,裡面是一堆「潛在強姦犯」。

中國「滴滴順風車」再出第二起重大性侵命案,浙江省關閉滴滴叫車平台

▲ 武漢滴滴司機群. 圖片來自:微博@小劍老師

社會新聞裡反應的情況如此糟糕,滴滴平台必然已接到大量的性騷擾投訴,而大部分的處理結果僅僅是封號,或者是根本「忽略」了,不對這些性騷擾慣犯進行任何處理,才造成了如此惡劣的事件。

空姐夜間遇害案件,滴滴一度歸結是「夜間順風車」服務的問題。滴滴恢復順風車夜間服務(22 點到 24 點,5 點到 6 點)後,要求夜間約車的前提是「同性合乘」,即司機與乘客必須性別一致,幾乎預設侵害發生只在異性之間。

這次的事件證實,乘客「大白天」搭乘順風車也並不安全,滴滴平台的安全管理存在極大問題。

中國「滴滴順風車」再出第二起重大性侵命案,浙江省關閉滴滴叫車平台

25 日 15 時,滴滴發出道歉和聲明。滴滴承認車主作案前一天,平台曾收到另一名乘客的投訴,但疏忽處理。並解釋「沒有第一時間提供信息」是因為在短時間內核實來電者信息,滴滴不能把車主或乘客個人信息給到警方之外的人。

對於「行車軌跡」是否準確,「緊急求助」系統是否有效,滴滴並沒有作出回應。

 

  • 本文授權轉載自ifanr
ifanr
作者

ifanr依托於中國移動互聯網的發展大潮,用敏銳的觸覺、出色的內容,聚焦 TMT 領域資訊,迅速成為中國最為出色的新銳科技Blog 媒體。

使用 Facebook 留言
發表回應
謹慎發言,尊重彼此。按此展開留言規則