擁有F1基因的道路賽車,Infiniti Q60 Project Black S原型車升級亮相

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想必大部分人都逐漸遺忘Infiniti旗下的IPL(Infiniti Performance Line)性能產品線和無緣量產的Q50 Eau Rouge,但這來自東洋的豪華品牌與同集團Renault Sport F1車隊的資源挹注下,這次巴黎車展推出性能升級、且接近準量產規模的Q60 Project Black S原型車,徹底展現品牌實力!

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▲Q50 Eau Rouge Concept

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▲2017 Q60 Project Black S Concept

不過事實上,Q60 Project Black S早已在2017年日內瓦車展亮相,當時便以結合Infiniti Q60車款和F1車隊資源,推出擁有動能回收系統(ERS)技術的概念車,各界也期望它將會是取代Q50 Eau Rouge後,真正能代表Infiniti性能品牌復甦的首款車型。但由今日原廠所發布的新聞訊息來看,Q60 Project Black S雖然頗具量產規模,實質上仍為一輛原型車。

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外觀上,可見到Q60 Project Black S擁有更大面積的進氣壩、21吋鋁合金輪圈與倍耐力特製胎、側裙、大型固定式尾翼等空力套件,而在引擎蓋、車頂及後方分流器等處均改用碳纖維製品,原有中置雙出尾管則被鈦金屬製雙側單出排氣系統取代,也增加許多Renault Sport的經典黃點綴細節。

擁有F1基因的道路賽車,Infiniti Q60 Project Black S原型車升級亮相

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首次見到的車艙配置,Q60 Project Black S內裝同樣採黑色為基底,且使用Renault Sport的經典黃來提升細節,同時為了有效減重,前排座椅改為兩張碳纖維製桶型座椅,後排座椅則因放置電池而全數拆除、且罩上碳纖維護板,原有置杯架則安裝循跡控制系統(TCS)、防鎖死剎車系統(ABS)及驅動系統的控制旋鈕。

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結合3.0L V6雙渦輪增壓引擎,輸出達400hp/48.4kgm,另搭配3具MGU(Motor Generator Gnit)所構成的ERS 動能回收系統,可再提供額外41%的動力輸出,達到綜效馬力563hp水準,讓Q60 Project Black S僅需不到4秒即可從靜止加速至100km/h。

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