為了讓不同的電動汽車可以共享電力,蘋果的專利讓無人車可以首尾相連成小火車,外觀像《人形蜈蚣》

蘋果最近提交了一項專利:把無人駕駛汽車串起來,是真的串起來,而且是有線的

為了讓不同的電動汽車可以共享電力,蘋果的專利讓無人車可以首尾相連成小火車,外觀像《人形蜈蚣》

蘋果把這項專利叫做Peloton,來源於法語,是指自行車賽中的車隊,車手之間以團隊協作獲得更高的效率。Peloton中車輛以「連接臂」首尾相連,實現車與車之間的電力共享。

有點類似於大象媽媽用尾巴拉著大象寶寶,或者說它更像是電影《人形蜈蚣》裡的……(如果你沒看過這部電影,千萬不要手賤)

為了讓不同的電動汽車可以共享電力,蘋果的專利讓無人車可以首尾相連成小火車,外觀像《人形蜈蚣》

Peloton技術可以將至少兩輛自動駕駛汽車連接起來,多多益善。如果連接的車輛越多,那麼總電量越多,首車也能分擔不少風阻,車群的效率也就越高。

2016年,歐洲多家汽車公司曾聯手,進行過一次無人駕駛卡車車隊路測,蘋果或許正是由此受到啟發。當時車隊的汽車之間靠Wi-Fi連接,目的是為了實現緊急剎車,解決人類司機反應不夠快的問題。而蘋果專利中的車隊「領頭車」,也能透過有線的連接對後車的有效控制。

為了讓不同的電動汽車可以共享電力,蘋果的專利讓無人車可以首尾相連成小火車,外觀像《人形蜈蚣》

不過二者不同的是:那次來自不同國家、不同廠商的歐洲「萬國」車隊,最終都有一個相同的終點;但是蘋果實際中卻面臨一個問題,就是所有汽車並不一定有共同的目的地。蘋果的辦法是,透過車輛之間的通訊,讓每輛車駛向各自的目的地。

雖然專利中提到了車輛通訊,但Peloton中最主要的部分還是「電池共享」,也是為了解決電動汽車的續航問題。

其實為汽車加電這件事,很多廠家已經想到了辦法——連上「行動電源」。

為了讓不同的電動汽車可以共享電力,蘋果的專利讓無人車可以首尾相連成小火車,外觀像《人形蜈蚣》

在如今智慧型手機都拖著「尾巴」的今天,這種為電動汽車「續命」的方式簡直是粗暴的致敬,實在不太優雅,不知道一向注重設計的蘋果如何解決有線連接的美觀問題。

對於Peloton技術,蘋果並沒有給出產品示意圖,僅僅在專利文件中有一張簡易原理圖,考慮到蘋果最近一些新產品的充電方式那麼讓人不忍卒睹:

為了讓不同的電動汽車可以共享電力,蘋果的專利讓無人車可以首尾相連成小火車,外觀像《人形蜈蚣》

難道蘋果是為了鼓勵車主做彼此的「共享行動電源」來打通社交?

 

本文授權轉載自網易科技

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