反正手機賣不出去,MOTOROLA決定賣點原廠零件貼補家用!

反正手機賣不出去,MOTOROLA決定賣點原廠零件貼補家用!

當代人買手機有個難題:買的時候銷售要問一句,咱們要不要加個保險?如果買了,覺得用不到這筆錢就是多花的;不買,螢幕摔碎了再去修更心疼。特別是 iPhone、MacBook,稍微修點東西,在保還好,保外價格簡直要親命了。

大家手機摔了不修繼續用,想著「反正明年也得換新機」的這種心態,除了因為手機廠商一年一發布的節奏之外,很大程度上也是因為數位產品維修貴所造成的。這一點,沒有人比手機廠商自己更清楚。畢竟,維修並不能讓它們賺到錢……

(當然,除了蘋果。)

反正手機賣不出去,MOTOROLA決定賣點原廠零件貼補家用!

但是最近,有一家手機廠商決定打破這個現狀。

它並不是什麼初來乍到的新創公司,也不是市占率領先的手機巨頭,而是大家都很熟悉的一個品牌:MOTOROLA 。

10月22日週一,MOTOROLA 隆重宣佈:直接開賣 Moto 手機的維修套件。

沒有廢話,它們的方案讓你壞哪修哪:根據所選套件不同,用戶可以直接拿到螢幕、觸控螢幕總成 (digitizer) 或電池等 MOTOROLA 原廠零件,這些都是日常生活中手機經常壞掉的地方。

套件是他們和拆機界的知名網站 iFixit 共同推出的,裡面也包括了 iFixit 品牌的維修工具,比如吸盤、撬棒、精準螺絲刀等等。

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套件裡也包括了詳細而且平易近人的維修課程(文字和影片),理論上只要照著做,大部分用戶都有能力自己動手修好手機。而且,這個課程本身也是免費的,在 iFixit 官網上就能看,不用非得買套件。

就算用戶不相信自己的 DIY 能力,也不用擔心。過去想找維修店,可能人家缺零件,或者乾脆不會修——現在這個問題也得到解決了。

大部分 MOTOROLA 目前的在售機型,比如 Moto Z、G、X 系列以及 Droid Turbo 的手機,一共16款,都在維修套件的支援範圍內。機型列表可以到 iFixit 官網查看。

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這樣做的 MOTOROLA,可以說開創智慧手機業的先河了……從來沒有一家手機公司做過同樣的事情,就更別提智慧手機了。

隨著智慧手機性能越來越強,螢幕越來越大,維修的難度也越來越高了,相應的,維修成本也居高不下。剛才咱們提到,螢幕碎了,或者電池不堪用了,大部分朋友的心態都是「算了」。

修吧,修好了的也是一台不值錢的舊手機,而且你不知道什麼時候別的地方又摔壞了;不修就不修,反正到9月就換新 iPhone 了。最後和維修相比,換機的成本反而更低一些,自己心裡也更舒服一些。

換機比維修更划算,這個道理不僅用戶明白。實際上,它也符合手機品牌的商業模式。

維修是手機公司耗費資源最重的售後服務。需要設立站點,聘請外包維修機構,手機在用戶和維修機構之間的物流等等,以及整個過程中的人力和行政費用,都顯著提高了手機公司的成本。

相比之下,多賣一台手機顯然是最明智的財務選擇。作為商業機構,逐利是手機公司的本質,它們希望看到的是更高的手機銷量、更大的市占率、更小的庫存壓力。造出來的手機,賣掉的越多越好。

更別提維修造成的費用記入成本,而賣出新手機記入營收。如果換做是你,這兩項哪個讓你更開心呢?

——殊不知,消費者可以,而且應該付出更小的成本,就能修好這台手機。

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MOTOROLA 直接向消費者提供 DIY 維修套裝這件事,正是在打破手機廠商這種隱形的商業模式,朝著環保和可持續性的方向邁出了一小步。這也是為什麼 iFixit 對 MOTOROLA 的決定表示支持。

在過去,很多手機公司都不喜歡這家機構,因為它在每一款新手機問世後都會進行拆機;然後,分析機構可以對手機的成本進行核算。用戶手機壞了的時候,也會到處搜搜看看,修好理論上需要花費較合理的價格,然而在手機公司的官方維修政策下,卻總是無法享受這個合理的價格。於是,iFixit 開始免費提供很多機型的 DIY 維修教程。

也就是說,這家機構不但把手機公司的秘密都公開了,還正在侵犯後者賴以生存的商業模式。

iFixit 表示,自己並非不想和手機公司打交道。事實上,大部分手機公司都不願意跟 iFixit 合作——MOTOROLA 是第一家。

在換機和維修之間抉擇,普通消費者考慮是否經濟。但從環保的、可持續發展的角度來看,維修是有明顯優勢的。權威機構估計,2018年全球電子垃圾將達到五千萬噸,其中手機之類的微型電子設備貢獻超過三百萬噸;加州電子垃圾回收的起火事故中,手機電池以及黏著物貢獻了超過四成。

「這種即用即拋的文化,地球就快要承受不住了。」iFixit 指出。

更多的維修,使得更少的廢棄物進入到處理工廠,進而整個地球所承受的電子垃圾也變少了。相應地,回收事故也會有所減少,進一步降低回收成本。

不管怎樣,MOTOROLA 開了個好頭。不管因為它真的在意這種可持續的發展模式,還是因為對於一家市占率只有4%的公司而言,賣零件也是個不錯的生意——至少今天 MOTOROLA 讓我們意識到:我們買來的手機就是自己的,想對它怎麼做,應該是我們的權利和自由。

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