懸浮式車載螢幕成亮點,Skoda率先釋出Scala內裝手稿,12月6日正式發表!

懸浮式車載螢幕成亮點,Skoda率先釋出Scala內裝手稿,12月6日正式發表!

近乎可以取代Rapid地位的Scala,Skoda先前釋出大量偽裝照,且車型尺碼、動力系統等數據均有提供,似乎可說已經預備量產!近期,原廠再次公布內裝設計草圖及車室乘坐相關數據,懸浮式車載螢幕成最大亮點,並且宣布12月6日正式發表!

 

就最新釋出的內裝草圖(見刊頭照),Scala將延續Vision RS概念車打造全新控台,不過整體風格其實與同集團Audi A1、Volkswagen Polo相當類似,但中置的9.2吋多媒體娛樂系統採用當前流行的懸浮式設計,具備SKODADire互聯服務,可使用手機解鎖車輛外,內置SIM狀態下可即時更新導航圖資、緊急呼叫等功能,車主亦可選配具有5種顯示風格的10.25吋Virtual Cockpit數位儀表,打造個人化的駕駛風格。

懸浮式車載螢幕成亮點,Skoda率先釋出Scala內裝手稿,12月6日正式發表!

採用全新MQB A0模組化底盤製成的Scala,擁有4,362mm x 1,793mm x 1,471mm的長寬高表現,不但身形與現行Golf相仿,軸距則稍長一些為2,649mm,原廠也進一步表示,Scala將具備467公升的行李廂容積,並且可透過椅背傾倒增加至1,410公升!明確的外觀設計尚未公布,但以局部照來看,新車將採全新設計語彙,車尾也將使用類似於Vision RS概念車的單片式且延伸至牌框上緣的後擋風玻璃!

懸浮式車載螢幕成亮點,Skoda率先釋出Scala內裝手稿,12月6日正式發表!

動力部分Scala將由汽、柴和壓縮天然氣等5種動力編成;1.0 TSI汽油動力有95ps搭5速手排、115ps搭6速手排或選配7速DSG;1.5 TSI擁有150ps最大動力輸出、標配手排變速箱,可選配7速DSG;1.6 TDI柴油車型可輸出115ps/250Nm最大動力;1.0 G-TEC在三缸渦輪引擎架構下允許同時以CNG、汽油作為動力來源,可提供90ps的最大馬力,並配備六速手排變速箱。

懸浮式車載螢幕成亮點,Skoda率先釋出Scala內裝手稿,12月6日正式發表!

Skoda將導入許多品牌首次出現新科技於Scala,受惠於採用共用平台,安全科技預計將有Side Assist(盲點偵測、可偵測距離70m)、ACC(最高時速210km/h)、Lane Assist(車道維持)、Front Assist(前撞輔助)、Park Assist(停車輔助)等多樣功能;被動安全則有「9氣囊」加持,另有Multi-Collision Brake二次碰撞遇煞系統。

懸浮式車載螢幕成亮點,Skoda率先釋出Scala內裝手稿,12月6日正式發表!

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