零四直線加速賽車的後懸吊是啥模樣?讓 GoPro Hero3告訴你

零四直線加速賽車的後懸吊是啥模樣?讓 GoPro Hero3告訴你

現在隨著網路影音平台的崛起,專業的車用快速錄影機也越來越受到車主們的青睞,例如大名鼎鼎的 Ken Block,就替 GoPro攝影機公司拍了促銷廣告。高速攝影機跟一般攝影機的最大差異,就是它每秒拍攝畫面的格數相當多,所以在慢動作播放時,也能很清楚地還原錄製品的原貌。



例如一般攝影機,就絕對拍不下來「子彈飛行」的過程,但某些高速攝影機可以捕捉得到那樣的畫面。

一般來說,我們拍車子的影片很少有人將鏡頭裝到「底盤」下面去,除非是設計懸吊的工程師、或是有某些特別用途才會如此。最近 GoPro的 Hero3機型相當紅火,因為又有人拿它來拍攝底盤懸吊作動時的高速畫面。

這是一部專門跑「直線加速賽」(Drag Race)的 Mustang底盤畫面,駕駛 Roger Roberts將它錄下來,研究後懸吊的設定。看到畫面才發現結構真是相當簡單,就是非獨立式懸吊,而雖然就像拖曳臂的原理,但結構輕量化許多。

零四直線加速賽車的後懸吊是啥模樣?讓 GoPro Hero3告訴你

sniper-廖剛
作者

「Auto-Zone 玩車特區」 主編 ==> http://auto-zone.com.tw

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