最後一輛 BMW E92 M3 Coupe離開生產線,再會了,自然進氣 V8!

最後一輛 BMW E92 M3 Coupe離開生產線,再會了,自然進氣 V8!

天底下無不散的筵席,凡事總會有個句點,即使是一輛好車也會有停產的一天。BMW(寶馬)汽車生產的最後一輛 E92 M3 Coupe雙門性能跑車已完成製作,並離開了 BMW為於德國的 Regensburg生產線。這輛稱霸其級距已久的雙門性能車款已正式走入歷史,E92 M3 Coupe的後繼車款除了將換上全新車名代號(M4 Coupe) 之外,在動力方面也將遵循新世代 M系列車款的走向,使用新渦輪增壓引擎。

最後一輛 BMW E92 M3 Coupe離開生產線,再會了,自然進氣 V8!

BMW汽車於1986年以限量生產的方式,推出了第一代搭載自然進氣4缸汽油引擎的 E30 M3 Coupe。1993年發表的 E36 M3 Coupe則換上自然進氣6缸汽油引擎(據報導指出,E36 M3較不夠熱血,因此並沒受到太大的迴響)。接著登場的 E46 M3 Coupe在一上市後,便深受全球買家的親睞,被喻為是輛與第一代車款不相上下好產品。

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2007年上市的第4代 E9X M3 車系(包含 E90四門轎跑, E92雙門、以及 E93硬頂敞篷)首度搭載了一具擁有420匹(8300 rpm)最大馬力與40.8公斤米(3900 rpm)巔峰值扭力輸出的4.0升自然進氣 V8汽油引擎。E9X M3 車系上市至今,共賣出超過4萬輛(E90 四門轎跑約生產1萬輛,而E93 硬頂敞篷車型也生產了1.6萬輛),是史上銷售最佳的 M3車款。

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在第4代 E9X M3 車系的6年生命週期中,BMW汽車推出了包含 GTS Coupe等多輛搭載專屬外/內裝套件,以及升級動力與操控的特仕車款。以全球限量250輛的輕量化 BMW M3 GTS Coupe車款為例,原廠技師們將標準版 M3引擎排氣量擴增至4.4L,讓最大馬力增加至450匹,搭配七速 M DCT雙離合器變速箱,0-100km/h加速僅需4.4秒(標準版為4.6秒),而在移除電子限速器之後,極速更可達到305km/h(標準版為250km/h)。台灣唯一一輛 M3 GTS Coupe曾以1,018萬元的天價賣出,是第一款在台有掛牌售出的BMW千萬跑車。當年汎德接單販售的 BMW Z8售價雖也破千萬, 但因法規認證未能通過, 所以接單全數退回。

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BMW汽車將繼續 M3 E93硬頂敞篷車型的生產工作,直至今年9月為止;而估計於2014年發表的全新 M4系列將延續 M3 Coupe車型的傳奇。新 M4 Coupe雙門車款將搭載全新渦輪增壓6缸動力系統(外界流傳將搭載雙渦輪或3渦輪設定),動力輸出估計將擁有450匹與56.08公斤米(原廠正式公佈數據為430匹與50.99公斤米),0-100km/h加速估計僅需4.2秒。新 M4 Coupe將擁有更強勁的實力與對手 Mercedes-Benz C63 AMG Coupe以及 Audi RS4爭奪性能雙門轎跑的寶座。

最後一輛 BMW E92 M3 Coupe離開生產線,再會了,自然進氣 V8!
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資料及圖片來源:carscoops.com

[以下分頁繼續 BMW E92 M3 Coupe廣告影片回顧]

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