車廠主動發起召回行動
其實，先前也說過，並不是所有車廠都會走到法院訴訟一途，而反之有些車廠，早在 NHTSA展開調查前，就已經依照自己的調查結果，主動通知 NHTSA、以及車主，對車輛做出召回的行動。
例如，他們的保修系統自己開始陸續發現一些不符合聯邦安全標準的車輛問題，或是在自己的測試中就已經看到一些問題點；這樣製造商們，有時就會自行發起召回的行動。
儘管汽車安全召回的行動，會是一個車界的頭條新聞，但某種程度上，這也是車廠向民眾證明自己負責任的態度。所以這到底是不是一條負面新聞，這也是見仁見智，可以做不同角度解讀的訊息。
無論如何，不管召回行動對民眾的心理印象是好是壞，它最終還是以解決安全問題為出發，所以它對提高人身安全、減少財產損失來說，還是有正面意義的。同時也讓其他用路人，能有一個更安全的用路環境。
召回行動發起後，通常汽車製造商就會開始主動通知車主回廠檢修，包括媒體或是主管機關(NHTSA)也會公告此項訊息。而對車輛有極度不確定危險因素的召回行動，甚至車廠也還會主動上門服務，處理召回的後續事宜。
相關汽車安全召回行動，都是汽車製造商彌補車輛瑕疵的行為，而這些後續的保修動作、也就跟保固服務是類似的，所以一般來說、也不會跟消費者另行收費的。
消息來源：howstuffworks
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