BMW M3與 M4性能轎跑之直六渦輪引擎初體驗,DTM車手爽飆紐柏林北賽道!



2012年DTM冠軍車手Bruno Spengler表示,他感到相當榮幸與開心能到德國紐林賽道替 BMW(寶馬)汽車試駕全新的 M3四門與 M4雙門性能轎跑車。在試駕過程中 DTM車手 Timo Glock認為 M3四門性能轎跑車的前輪轉向超級精準,車輛同時也擁有絕佳的側向加速性。引擎即使在低轉速區域仍擁有充足的動力,油門反應相當好,後輪的尋跡性也好到讓人驚艷。方向盤轉向非常精準,並能傳達出絕佳的路感,賦予駕駛充足的信心與安全感。M性能部門的開發團隊也在一旁強調車輛雖選用一般輪胎,但還是擁有驚人的抓地力;而當駕駛踩下油門的瞬間,動力便會立即傳送到後輪之上。

Bruno Spengler表示,M4雙門性能轎跑車的後輪軸設定比前一代車款(E92 M3 Coupe)進步許多,其甩尾動態表現更讓人滿意。輪胎側面太過柔軟,若能改變設定的話,將能強化操控性。引擎的迅速油門反應完全讓人出乎意料之外。

開發團隊認為能與 DTM車手一同測試M3與 M4轎跑車,實在是個珍貴的經驗。他們非常慶幸 Timo Glock非常滿意車輛的表現。至於輪胎的部份還在開發當中,所以還有進步的空間。

最後一輛 BMW E92 M3 Coupe離開生產線,再會了,自然進氣 V8!

全新 BMW M3測試車在紐柏林北賽道 GG了!

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資料及圖片來源:carscoops.com&

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