2014 Audi S3 Sedan試駕：緊緻的性能跑房車

台灣奧迪汽車於本月份推出全新Audi S3 Sedan性能運動跑房車，這部S Model車系旗下的新世代四門主力戰將，無論是整體造型設計、內外裝質感、科技配備水準、輕量化應用程度、整體實用均衡性，均展現歐系A級距高性能運動跑房車市場的優勢。

《原廠資料》

全新S3 Sedan的車身長/寬/高尺碼分別為4469 x 1796 x 1392 mm，動感俐落的車身造型設計自車頭開始即是目光焦點，如同A3 Sedan車系般兼具了十分流暢簡潔的車身線條，不過外觀部份在新增S Model專屬運動化空力套件，搭配原廠19吋五幅式鋁圈和四只235/35 R19寬幅跑胎之後，完整營造出侵略性十足的性能房車氣勢。

而其傲氣十足的車頭造型，採用了與全新A3 Sportback / A3 Sedan相同的家族設計特徵，以獨特的楔形HID頭燈整合了創新導光科技的極線LED識別燈，搭配正中央以霧面鋁合金飾條點綴的六角盾型水箱護罩和大型Audi四環廠徽，展現強烈的運動氣息。

車側部份，全新S3 Sedan壯碩堅實的前、後葉子板件，與搶眼的車門鈑件摺線和高腰線設計完美揉合，左右前車門上以S model專屬鋁質後視鏡，額外增添不少跑車韻味，全新S3 Sedan俐落緊湊的車身線條，於車頂部份以流暢的車側曲線自A柱向後延伸劃出一道完美弧線，順勢延伸至後方厚實精壯的車尾完美收尾，並在車尾行李箱蓋末緣，巧妙地將微幅上揚的擾流尾翼整合至鈑件其中，後保桿下氣壩左右側另配置了四出排氣尾管，其獨特排氣回壓設計不僅創造出熱血的排氣聲浪，更賦予這部運動跑房車更具視覺張力的剽悍外觀。

車艙採用圓形為設計主軸的中控台總成，造型前衛搶眼之餘兼顧了強大的實用機能性，在駕駛者介面部份，全新S3 Sedan的雙環式儀錶板設計以金屬飾環搭配白色指針與字體的配色突顯其性能取向，而儀錶中央的多功能行車電腦可提供多項旅程資訊，車主只需透過多功能方向盤即可進行直覺化的操作，兼顧資訊判讀和使用上的雙重便利性。

內裝部份的每一處細節均融入了細膩的設計巧思，除了內裝飾板採用別具創意的3D-design設計，以及獨創環覆式曲線儀錶板之外，四組圓形空調出風口的前衛造型，源自飛機發動機的創新工藝概念，中控台面板部分由上至下分別將多媒體音響控制界面、多組功能按鍵和恆溫空調系統整齊排列，讓車主能夠隨心所欲以最就手的姿勢操作車內的各項功能，充分將人因工學設計考量完整涵蓋其中。

此外，全新S3 Sedan也同步將質感不俗的Matt brushed aluminium 飾板鋪陳於座艙內部周圍，不僅勾勒出以性能為主的設計導向，同時進一步散發出科技質感，而坐上駕駛座之後，手握平底式三幅式多功能跑車方向盤（搭配鋁質塗裝換檔撥片），極佳的手感更營造出車艙熱血運動氛圍。諸如繁體中文化MMI 多媒體操控介面、彩色DIS 駕駛資訊顯示系統附節能提示、單圈計時功能及最輕薄且厚度僅11mm的電動摺收彩色螢幕、原廠內建B&O 音響系統搭配14支高傳真喇叭提供頂級音效，以及全車系標準配備 7 具防護氣囊等均列為標準配備。

全新S3 Sedan的動力核心搭載與S3 Sportback相同之2.0 TFSI高效率渦輪增壓引擎，透過缸內直噴科技、AVS汽門伸程控制、電子式線傳油門控制等先進科技的加持完美演繹出色的性能實力，結合精密的引擎監理系統，不僅賦予引擎精準無比的超高燃油效率，更同步爆發出強悍的300hp/5500-6200rpm最大馬力，以及38.7kgm/1800-5500rpm的最大峰值扭力，除了平均每公升引擎排氣量的容積效率高達150hp/L之外，縱橫全轉速區域的動力曲線分佈不但能夠隨時獲得所需動能。

全新S3 Sedan卓越的動力輸出表現，也同步提供這部運動跑房車凌厲無比的加速性能，在S tronic六速自手排變速系統的全力驅策之下，其0～100km/h衝刺僅需4.9秒即可完成，極速達到250km/h的高標數據！精良的底盤調校絕對是全新S3 Sedan在行路操控表現上的一大優勢，賦予其不凡的駕馭實力，採用前獨立麥花臣式、後獨立式多連桿設計的懸吊結構，搭配專屬Audi magnetic ride電磁懸吊系統、quattro智慧型恆時四輪傳動系統，以及Audi drive select 可程式車身動態系統等三項操控輔助利器，讓全新S3 Sedan具備極高的操控極限。
全新S3 Sedan也同步運用了最先進的Audi ultra輕量化科技精心強化，其車體主結構採用了多種高鋼性複合材料及鋁合金打造堅固座艙，不僅有效降低車身負重同時提供車輛更為精準靈活的操控特性，以及最高規格的安全防護，讓車主能夠盡情體驗最豐富的駕駛樂趣。