北市交通局表示,五月底清空全市oBike「看到一輛拖一輛」

來自新加坡的共享單車oBike,以無樁共享方式在台北市經營,不過今年年初經營團隊就傳出倒閉的消息,而現在台北市大小街道都還可以看到oBike的遺棄車輛。先前台大校園也傳出有上千輛oBike推放在校園裡,造成台北市的oBike「孤兒」問題。

由於現在oBike的APP程式已經無法使用,月初APP已下架,北市交通局表示已經將街道上可以看見的oBike全部認定為「棄置車」,將要啟動專案拖吊,在馬路上「看到1輛拖1輛」,目標是要在5月底以前,清空全市所有在道路上看得到的oBike。

在昨天交通局於台北市議會的專案報告中,市議員質疑,業者不領回遭拖吊的oBike要怎麼處理?而且這些拖吊的oBike保管費用對市府也會是一筆龐大負擔,如果無法追回是否要變成台北市民買單?

交通局運管科長王湮筑指出,北市停管處統計,截至26日止,保管場有4362輛oBike,移置和保管費已累積為517萬6150元。統計截至4月底,台北市街道上的oBike只剩4百輛,力拚5月底清除完畢。現階段台大校園也還有一千多輛的oBike,拖吊費跟保管費累計已經接近1000萬元。若業者在公告3個月內未領取,這些拖吊的oBike將報廢處理。

台北市交通局長陳學台說明,除了上述的「看到1輛拖1輛」之外,目前也請各里通報區域內是否有oBike車輛來增強拖吊。至於費用的問題,他則表示,oBike公司登記仍存在,將循法律程序追討欠款。

另外,由於oBike的亂象,先前也傳出已經有回收廠業者將私自回收來的oBike拿來轉賣。甚至還表示說車上已經拿掉了GPS追蹤定位裝置,一切合法。不過,如果有民眾真的買了這樣的無主「oBike」,恐怕要小心現在停在路上會直接被拖吊報廢處理。

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