價格方面預計將會 260 美元起跳，或許可能會有不同的版本，但顯然這款產品一定會比 AirPods 更貴，而成為目前最貴的真無線耳機。至於功能，目前來看這款產品主打的就是主動降噪與防水功能，在使用體驗已經達到市場上最高水準之後，主動降噪的功能性差異將會是 AirPods 和 AirPods Pro 之間的決定性區別。
至於 AirPods 的外觀設計，從目前網上洩露出的各種圖來看基本上是八九不離十。儘管被網友們戲稱是「吹風機」，但可以預見等到 AirPods Pro 真的推出上市的時候，這些喊著醜拒的網友的們又會改口真香。
蘋果一貫擅長細節打磨，同樣的設計方案，蘋果的實際產品通常都要比網友的圖要更精緻一些。「浴霸」造型的 iPhone 11 在先前看圖的時期也是醜的出奇，而在蘋果用一整塊玻璃雕琢出後蓋之後，真機看起來卻順眼多了。
為什麼是 AirPods Pro
AirPods Pro 的出現可謂是名正言順情理之中，AirPods 作為一款體驗極為優異的耳機，其實也是一款優缺點同樣也明顯的真無線耳機，比如半開放式的結構設計就完全無法阻隔噪音，也就是所謂的被動降噪效果幾乎為零。
而為了達到理想的降噪效果，改用入耳式設計就是一項再正常不過的選擇了，你別看市面上也有半開放式做主動降噪的，但若較真起效果並作為主打賣點，入耳式設計是唯一的選擇。
只是半開放和入耳式這兩者並非是一種遞進的升級關係而是一種平行的設計，都有各自的好處和缺點。
半開放式的 AirPods 有著入耳式耳機所不具備的「空氣感」，佩戴一會之後彷彿就消失於無形，在我司也有幾位編輯是日常佩戴 AirPods 不摘下來的，也唯有半開放式的耳機能做到這樣。
但是為了做出無感的效果，AirPods 佩戴在耳朵上的時候就算不說鬆鬆垮垮，也絕對談不上多麼的牢靠，不然某陳姓編輯也不會成為丟 AirPods 專業戶。
入耳式設計顯然有著更好的氣密性和牢靠度，僅僅靠被動降噪就已經能在地鐵上使用，而且只要你用過隔音好的耳機，在地鐵上就再也難以忍受 AirPods 的嘈雜了。
配合上主動降噪功能，像是Sony WF-1000XM 這樣的真無線耳機已經足以在飛機上使用。而選擇入耳式做主動降噪，顯然蘋果也並不打算把降噪做成一個半吊子的功能。
現在蘋果的真無線耳機產品線完成了
在 AirPods Pro 確定主打降噪之後，蘋果現在的真無線耳機產品線基本上已經佈局完成，除了最小巧時尚的 AirPods 之外，PowerBeats Pro 主打運動場景，三者已經覆蓋了消費級耳機絕大多數的使用場景，並且在使用體驗上各有不同。
有意思的是，蘋果似乎是有意在真無線耳機之間採用了足夠大的差異化設計。
AirPods 是半開放式設計，這種設計使用最無負擔，同時充電盒也最小巧，放在兜裡毫無負擔，同時現在更是市場潮流的寵兒，已經成為一種文化符號的存在，掛在耳朵上一整天也沒有問題。
而 PowerBeats Pro 採用了掛耳的入耳設計，同時增強了防水防汗功能，運動佩戴最為合適，不用擔心任何會掉的可能，但同時充電盒體積也最大，非常不利於空手出街。
而 AirPods Pro 則主打降噪，適合日常通勤和差旅使用，但預計並不適合長時間佩戴，針對對噪音過濾有功能性場景需求，比如地鐵和飛機的環境，或者本身對安靜環境有一定需求的。同時從充電盒來看也比 AirPods 也更大一些。
可能有人會有這樣的擔憂，AirPods 會不會受到 AirPods Pro 的衝擊最後完全消失。其實上面已經談到，蘋果其實給 AirPods 和 AirPods Pro 留有足夠的中間地帶，半開放式和入耳式設計更是分化成兩種不同側重的人群，在加上定位於價格上的區別，這種可能性幾乎是微乎其微的。
而已經入手 AirPods 的朋友是否應該再購買 AirPods Pro，這個還是要看個人的需求，究竟是對無感的佩戴體驗更看重，還是對降噪功能更看重，預算充足的話自然也是建議都入手。
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