全台街頭6000個不定時炸彈「我開窗就看見它」

變電箱是街頭常見的電力設施，不少變電箱放在兩、三層樓高，民眾搞不懂是何用意，也對這些靠近民宅的變電箱戒慎恐懼，形容是不定時炸彈，事實上這種變電箱也發生多起爆炸起火事件，傷及無辜。

變電箱是電力傳輸不可或缺的設備，台電須先將電壓提高，透過配電場、變電箱（站）等供電設備，將高壓電降壓給用電戶使用。台電根據地區用電量多寡，決定變壓器／變電箱（站）的容量大小，再依供電區域的模式，決定要設地下、地面或架空方式設置變電箱。

台電表示，為了維持供電品質，變電箱多設置在人口密集區，全台有超過 132 萬個變電箱，大致分為常見的地上型與空中站台式變電箱。

站台式變電箱貼近住宅引發民怨

北部某大學教授最近看到設在二樓以上高度的站台式變電箱，問了很多人都不了解為什麼？有人猜是為了防淹水，有人推測是為了無障礙環境，因變電箱在狹窄的人行道，會擋到行人與輪椅族通行，就改到空中去。

台電指出，正是因為空間擁擠，才由地下引輸電線路到空中，以站台型式或附掛在電桿上設置。如新竹都城隍廟市集入口旁有設一座站台式變電箱，因街道較狹小，找不到地下化所需空間，周邊也沒有適當綠帶或空間可利用；但市場用電負載密集，為避免影響店家、民眾出入，只好在騎樓柱前以站台方式設置，兼顧用電需求與人行空間。

台電指出，站台式變電箱全台約6000個，以台北和新北兩大都會數量最多，雖然已逐步配合縣、市政府道路拓寬或區域重畫時，移到道路綠帶或公共設施帶設置，但因貼近民宅，怨言確實不少。

台電表示，站台式變電箱因為全部密閉，且以金屬包覆，所以在法規上是安全的，意思就是說，它們和建築物沒有特別的距離限制。

話雖如此，天災造成的意外還是難防！站台式變電箱爆炸意外頻傳，2015年新北市就發生地震造成電線短路產生火花，掉到地面，正好引燃機車外漏的汽油，熊熊大火往上延燒到變電箱，造成變電箱爆炸波及民宅，形成1死1傷慘劇。各地也頻傳站台式變電箱爆炸起火嚇到鄰近住戶的意外。

台北市艋舺大道上月初也發生一起電桿上的變電箱爆炸案，還造成附近部分住戶停電，消防員發現沒有人為破壞跡象，但在附近地面上發現一具焦黑的松鼠屍體，研判可能是松鼠在變電箱上亂跑導致短路所致。

「真的是不定時炸彈，什麼時候會爆炸難預料！」台北市文山區住三樓的李先生房間窗戶一推開就是站台式變電箱，曾在颱風天爆炸嚇壞全家人，附近社區也瞬間停電，懷疑根本沒人在維護。台電人員表示，站台式變電箱確實因巡檢、維護困難，近年來已鮮少設置。

另外，設在路面上的變電箱也可能造成擋路，成為交通事故的禍因。日前就有高職夜校生放學回家途中，騎機車撞到突出人行道、占用慢車道的變電箱，車毀人傷。

電磁波風險是另一個讓站台式變電箱人人喊打的原因。台電表示，電力設施產生的電磁場極低頻，國際間未證實會影響人體健康，台電各輸變電設施的磁場量測結果，也都遠低於環保署頒訂的限制值 833.3毫高斯，呼籲民眾不必過度恐慌。

不過，民眾也委請專業單位測量站台式變電箱的電磁波，有的高達500毫高斯，雖然台電信誓旦旦，但長期與電磁波為伍，心裡難免還是會怕怕的。

文化大學景觀系主任郭瓊瑩認為，應比照先進國家作法，在都市規畫時就事先留設「公共設施帶」，包括變電箱、交通號誌儀控設備和電信設施等統一收納，除能改善都市景觀，也能免除設置時遭遇的抗爭。

變電箱占用人行道外，方型的外觀稱不上美學，台電早期會加以彩繪，大多以山水、卡通等主題創作，或配合縣市政府提供有授權的都市圖徽彩繪，但還是被民眾嫌醜。台電後來新訂美學塗裝方式，邀請道路主管機關共同研議彩繪方式，以減色、美觀等概念執行。

例如在新竹市竹蓮市場前設置首座新美學的變電箱，外觀使用灰色，與原來的深綠色不同，基礎台與變電箱也有黃黑相間的警示線與反光貼片，提醒用路人注意，預估要以7年時間，將原本五顏六色的變電箱換妝為「鐵灰色」，與城市地景融合。

變電箱也可以透過彩繪打造在地特色，成為街景風貌亮點。2017年台北市政府舉辦世大運，北市府以3D彩繪方式，美化維護管理的變電箱，當時將忠孝東路SOGO百貨旁的兩座大變電箱大改造，讓呆板、單調的變電箱，搖身變為生動活潑的「超cute娃娃機」與「香醇咖啡機」，成了北市街頭新打卡亮點。