台灣中油首艘碳中和液化天然氣船抵台

台灣中油首艘碳中和液化天然氣船抵台

台灣中油公司與液化天然氣供應商殼牌公司(Shell Eastern Trading (Pte) Ltd.)首度針對進口液化天然氣試行碳中和(Carbon Neutral)合作案,近日由Grand Aniva船載運,從俄羅斯庫頁島啟航,經過一周的航程,今(4)日安抵高雄永安液化天然氣廠靠卸。

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台灣中油表示,此次為台灣首次卸收碳中和液化天然氣貨氣,所取得的「溫室氣體減量額度」(Carbon Credit)經過國際第三方認證,相當於610座大安森林公園一年之吸碳量,為降低國內碳排放做出努力和具體貢獻。

台灣中油首艘碳中和液化天然氣船抵台

推動溫室氣體減量已是世界共識,此次殼牌公司交運的貨氣所取得之「溫室氣體減量額度」,是來自印尼及秘魯等地區之國際森林保育計畫;該計畫由聯合國「REDD+」計畫所支持,係透過長時間植樹造林、森林復育過程之減量額度來換取國際資金支持保育計畫持續發展,減量額度皆經過國際第三方認證。

今日載運抵台之液化天然氣船預估卸收量約6.4萬公噸液化天然氣,自氣田開採至終端用戶,其所產生之二氧化碳當量約24萬公噸,透過碳中和機制,該船取得之減量額度相當於610座大安森林公園一年之吸碳量,其所產生的總二氧化碳量,將與減量額度相互抵銷。

台灣中油指出,配合國家溫室氣體長期減量目標,台灣中油近年來致力於改善溫室氣體排放,每年定期追蹤,檢討各廠區溫室氣體排放量及相關管理方針,並持續透過設備更新等措施,強化能源管理,以善盡企業社會責任。今(109)年適值台灣進口液化天然氣30周年,台灣中油藉由進口碳中和液化天然氣這項計畫,更進一步展現永續經營、友善環境與共創低碳環保家園之決心。

對於此次合作,殼牌公司液化天然氣行銷暨交易部門副總裁Slavko Preocanin表示,液化天然氣為燃燒後最潔淨的碳氫化合物,殼牌公司非常開心能與台灣中油合作,進一步擴展供應碳中和液化天然氣,藉由支持自然保育結合液化天然氣碳中和,有助台灣中油因應當今的碳排放議題,滿足終端客戶希望使用低碳能源的需求。

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葉彥秀
1.  葉彥秀 (發表於 2020年3月04日 23:08)
Discover 頻道就有做過溫室氣體這節目
天然氣燃燒發電產生的碳排的確只有煤的 1/2
但天然氣 ( 甲烷 ) 本身就是超級溫室氣體 , 開採時洩漏到大氣中的破壞力是CO2的好幾倍 , 片中闡述 , 若開採天然氣 / 運送 / 燃燒發電過程的洩漏量在6%以下 , 那造成的溫室效應就優於燒煤炭 ~ 反之就較差 .................... PS : 片中科學家拿儀器去開採處測量 , 洩漏量在12%左右 ... 所以燒天然氣發電的確是減了CO2 , 但增加了甲烷的外洩量 囧rz ( 關於甲烷 , 可參考 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A9%E7%84%B6%E6%B0%94 )

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