Gogoro傳出機密遭竊、離職員工被聲押,對手是Gogoro前「首席馬達大師」

Gogoro傳出機密遭竊、離職員工被聲押,對手是Gogoro前「首席馬達大師」

今天傳出GOGORO控訴「湛積股份有限公司」疑似竊取睿能公司的馬達等動力系統等營業秘密,湛積所開發一款電動機車電池,技術規格與Gogoro相近,且挖角多名GOGORO工程師,新北地檢署昨指揮新北市調查處搜索「湛積股份有限公司」,諭令湛積公司林姓創辦人20萬元交保,並依違反營業秘密法聲押湛積公司石姓及戎姓2名工程師。

不過,這件案件的背後恐怕比表面看來更複雜。

根據資料,湛積為「LSC產品開發平台」,主營輕型電動載具的智慧電能化服務,包含雲端、軟體、硬體的系統整合。陪伴客戶從零開始達成設定目標,以完整的服務流程,提供產品定位規劃、成本與獲利分析、設計開發、性能驗證,進一步到生產製造,讓客戶可以專注在品牌特性與消費者體驗設計。

而湛積的創辦人林松慶,之前則是 Gogoro Powertrain 部門主管,也是一手領導工程師開發出GOGORO水冷永磁電動馬達的推手。他在去年離職後創立了湛積。而先前,GOGORO還在自家的網站以「首席馬達大師」來稱呼他。但現在文章已經被拿掉,只剩下搜尋的結果頁面。

Gogoro傳出機密遭竊離職員工被聲押,對手是GOGORO前「首席馬達大師」

 

Gogoro傳出機密遭竊、離職員工被聲押,對手是Gogoro前「首席馬達大師」

而檢調調查,林松慶自睿能離職後,帶走一大批睿能員工,創立湛積公司;睿能公司事後懷疑他們離職時涉竊取睿能公司的馬達等動力系統等營業秘密,因此提告。

而湛積公司委任律師則表示「提告人公司缺乏合理保密措施」,依照營業秘密法規定,所謂營業秘密需具備秘密性、經濟性與採取合理保密措施等三原則,然而提告人當初與勞方約定之機密資訊範圍包山包海,等同提告人公司所有非公開文件或資訊都是營業秘密,對比營業秘密法之規定,顯然有相當落差 ,因此提告人主張的機密資訊是否等同法律規範的營業秘密,仍待司法公斷。

湛積發言人也強調,公司運營一切正常,自創立起即秉持尊重智慧財產權以及技術自主精神,積極迴避侵害他方的專利權,每項研發技術也一定經過專利法務過濾比對,務求以自己原創技術申請專利項目,雖遭逢指控妨害營業秘密,但相信司法公正調查將還公司清白。

Gogoro則表示,公司一向尊重並致力於保護公司的智慧財產權,對於司法偵查中的案件不做任何的評論。

 

「夢想續航」電動車教父子弟兵

台大教授鄭榮和被稱為「台灣電動車教父」,他於2005年帶領30位台大機械系學生,以自己設計製造的太陽能車前進澳洲,參加世界太陽能車挑戰大賽,並一舉拿下了世界第五名。

而之後這些學生,有人畢業後到阿布達比蓋了太陽能電廠,有人到美國特斯拉汽車公司(Tesla)當工程師,有人到保時捷(Porsche)設計車輛馬達,有人到加州研究機械智慧手指,有人到巨大機械(捷安特)負責特殊材料研發,有人加入新創自動化設備公司, 有人到麻省理工學院作博士後研究,還有幾位隊員一起進入Gogoro成為動力部門核心成員。

這整個過程曾被拍成紀錄片「夢想續航」,現在還可以看到在片中林松慶的身影。

而根據先前湛積的新聞資料也描述,湛積的成立來自「一群優秀的菁英受到電動車教父鄭榮和教授的引領,共同創業成立 LSC湛積,期望透過全球跨產業結盟,加速發展整體產業的演進,讓台灣供應鏈能在全球輕型電動載具領域占有一席之地,促進載具電動化產業的二次革命。」

 

 

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