動力首度超越Gogoro?光陽電動車KYMCO S7 / S7R發表前意外流出!雙電池加大式設計

動力首度超越Gogoro?光陽電動車KYMCO S7 / S7R發表前意外流出!雙電池加大式設計

再幾個小時之後,光陽 ionex 3.0 發表會將盛大展開,不過我們在找資料時訊意外發現光陽 YouTube 頻道上有一部新影片,正是關於新的 ionex 3.0 發表會,並且在影片中我們也首度看到光陽即將發表的兩款電動車。

光陽為了此次 ionex 3.0 發表會可說做足了準備,不僅選在台北流行音樂中心舉辦,更提前自己爆雷了許多細節,例如我們之前曾推測的加大式電池、以及型號所暗示的「S7」等等。然而究竟會發表什麼車款,相信大多數人還是要到發表會當天才知道。

而就當我們打開光陽 YouTube 頻道「KYMCO Taiwan」時,赫然發現有一則名為「3/18 Ionex3.0 全面超越發表會」的影片,時長 3 分 21 秒:

光陽發表會前的場地測試影片,意外在光陽自己的 YouTube 頻道上流出

點進去可以看到一個類似舞台的畫面,台上正播著光陽即將發表的新車款「S7」與「S7R」,而在影片中間更可以聽到一個類似司儀的聲音說道「往前,我們來放 S7」「往前、再往前」,接著大螢幕上播出光陽 Kymco S7 與 ionex 3.0 的影片,合理推斷這是現場彩排的測試片段。

動力首度超越Gogoro?光陽電動車KYMCO S7 / S7R發表前意外流出!雙電池加大式設計

動力首度超越Gogoro?光陽電動車KYMCO S7 / S7R發表前意外流出!雙電池加大式設計

從影片中我們可以看到即將到來的光陽電動車 KYMCO S7、KYMCO S7R 這兩款新車,並且羅列了基本的性能數據:

  • 馬達動力:7.2kW
  • 續航力:155km
  • 0-50km/h:3.7 秒
  • 極速:92km/h

KYMCO S7 很有可能是光陽旗下第一台性能超越一般版 Gogoro 的車款(S7 為 7.2W,Gogoro 一般版 6.4W)

首度超越 Gogoro 性能數據?

如果此性能數據屬實(應該八九不離十了),那麼新的光陽 KYMCO S7 將會是一台動力性能首度超越 Gogoro 一般版(6.4kW/6KW)的電動車,達到了 7.2kW,但尚不足 Gogoro 性能款「S」的 7.6kw(以 Gogoro S2/S3為例)。

不過別忘了影片中還有「KYMCO S7R」的性能尚未秀出,有可能這台車款性能真的超越 Gogoro S 系列也是有可能的事情,無怪乎為何光陽在發表會 Slogan 中打出「全面超越」等辭彙了。

光陽將發表的電動車「KYMCO S7」,擁有 7.2kW 的動力輸出。

捨棄腳踏板電池?座椅下加大電池

在影片中我們還注意到新款光陽 KYMCO S7 採用了新的加大式電池,就如同會前我們所預料的一樣,並且電池改在坐墊下置物箱前端,看起來是捨棄了初代 ionex 設置在踏板下的設計,而電池也改為方柱體電池造型,同樣都是垂直抽取取出,電池把手的設計也相當類似。

坐墊下雙電池設計,把手造型似乎意味著 ionex 原有的踏板下電池設計已被捨棄。

新的換電站設計

以下我們也附上一些影片中的車款細節,詳細的規格數據相信再過幾個小時就會明朗:

動力首度超越Gogoro?光陽電動車KYMCO S7 / S7R發表前意外流出!雙電池加大式設計

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另一款 S7R,相信會是性能版車款。

動力首度超越Gogoro?光陽電動車KYMCO S7 / S7R發表前意外流出!雙電池加大式設計

影片連結在這裡(隨時可能下架):

3/18 Ionex3.0 全面超越發表會

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