Gogoro 新年式全方位升級車款選購攻略 增添超過萬元配備不加價

Gogoro 新年式全方位升級車款選購攻略 增添超過萬元配備不加價

入手電動車就趁現在

在諸多廠商投入電動車領域的現在,今年可說是購入電動機車的絕佳時機,筆者這裡總結一共四大項原因,分別是:政府補助到位、車款選擇豐富、價格低點、新年式車款誠意升級。

第一個政府補助到位是因為目前已接近年中,各地方政府的補助資訊都已經提前公布,對車友來說入手價不僅更加優惠,也不用再等待補助是否到位;第二點目前已有相當多品牌推出電動車,車款選擇已經相當多元,面對目前市場上的消費者來說大多可以選擇到切合自己需求、適合自己的車款;第三點則是目前電動車價格已經來到相對低點,在諸多品牌的競爭之下,消費者可以用比以往更加便宜的價格來購入電動車。

第四點原因則是筆者認為最重要的一點,在上個月底 Gogoro 推出了新年式系列車款,堪稱有史以來最大幅度升級,不僅僅改善了以往車款的痛點(鍊條傳動等),同時也加上了許多超值配備,單以配件價值來說就超過了萬元,但車款價格仍維持不變,可說是相當有誠意,對遲遲尚未購入的車友來說,現在也是入手新車款的絕佳時機。

有史以來最有誠意升級!Gogoro 新年式車款

此次 Gogoro 所推出的新年式車款針對暢銷的四大車系進行更新,分別是入門車款 Gogoro 3、中階車款 Gogoro 2、中性車款 Gogoro 2 Delight,以及旗艦競速車款 Gogoro S2。與許多車廠慣用的換殼換貼紙伎倆不同,這次新年式 Premium 車款在核心的動力以及外觀質感方面都有所升級,不僅令人看起來耳目一新,騎乘感受也進一步加強。

如果你覺得不知道這些車款有什麼差別、不知道新車款改了什麼地方,也不知道以自己的狀況該怎麼選,那麼這篇文章可以很好的幫你釐清究竟該挑選哪一台車款,以及這些車款究竟改進了哪些配備。以下我們就針對這次更新的四種車款一一介紹。

通勤族輕鬆駕馭 最划算的入門首選

Gogoro 3 Premium

  • 推薦騎士:一般使用者、通勤上班族
  • 重點特色:入門價格、低座高、易於操控、買菜通勤兼具,有史以來最多升級。

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如果你是一個平常需要騎車上下班、或者是因為疫情關係改騎車上班的通勤族,那麼 Gogoro 3 Premium 應該會是目前最划算也最適合的選擇。針對在市區的騎乘需求,Gogoro 3 本身就具備軸距較短的特性,讓騎士可以在上下班車陣中順利穿梭自如。

對通勤族來說另一點優勢在於 Gogoro 3 Premium 全面改用 FLO Drive 皮帶傳動系統,由碳纖維皮帶搭配降噪齒輪,在騎乘時更加安靜,不會產生鏈條的噪音,且不必再像鏈條一樣需要花費心思保養。

Gogoro 新年式全方位升級車款選購攻略 增添超過萬元配備不加價

更關鍵的是在核心動力方面,過往 Gogoro 3 所搭載的是 6.2kW 功率馬達,但現在一舉將馬達規格提升至 7kW 的水準,相較舊車款有大幅度的提升,同時過往搭載在高階車款的「方格旗競速模式」也下放到 Gogoro 3 Premium 身上,豐沛的動力加上方格旗模式,可以讓騎士在紅燈起步、或是騎上橋樑加速時更加有力。

對騎車買菜的使用者來說,Gogoro 3 Premium 較低的座高也十分易於駕馭,可說是買菜通勤皆適用的平價車款,此外它也將過去的黑白液晶儀表板升級成了背光負顯全彩 LED 智慧儀表板。這些極具誠意、價值超過萬元的配備升級,不但沒有漲價,反而還降低了 2,000 元售價,堪稱此次最有誠意的車款。

其他的車款特色方面,Gogoro 3 Premium 延續以往 Gogoro 3 車系的特色,諸如不必再擔心掉漆的 PP 耐刮材質車身、比 Gogoro 2 更大的 26.5L 置物箱容量、81cm 的加長椅墊、一鍵倒車輔助、前後雙碟 SBS 同步煞車系統等,讓它不僅僅是台動力滿載的市區小鋼砲,同時也是最經濟划算的國民買菜車。

Gogoro 3 Premium 升級項目:

  • 升級 7.0kW 水冷馬達
  • 升級 FLO Drive 碳纖維皮帶傳動系統
  • 升級背光負顯彩色儀表板
  • 升級方格旗競速模式
  • 升級輕量化鋁合金輪圈
  • 全新霧面烤漆與全新車色
  • 升級中柱感測開關
  • 升級轉彎感應方向燈

征途可近可遠 最中庸的泛用車款

Gogoro 2 Premium

  • 推薦騎士:一般需求、長途騎乘、假日喜歡出遊的騎士
  • 重點特色:中等價位、軸距較長、中長程也可以輕鬆騎乘、泛用性最高。

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如果你是一個喜歡假日安排騎車出門旅遊的騎士,偶爾會安排長途旅行,平時又有通勤等等需求,那麼 Gogoro 2 Premium 應該會是十分適切的選擇。針對較長時間的騎乘需求,Gogoro 2 Premium 本身具備較長的軸距,即使是長距離旅行也不易感到疲勞,同時輪圈也由前 14 後 13 改為前後 12 吋配置,藉此降低座高,也賦予了它更加靈活的特性。

騎士們著重的個人特色方面,Gogoro 2 Premium 首先在外觀方面獲得了更新,車身更新了烤漆質感,尾燈也加上燻黑處理,坐墊銘牌改為金色,全車質感更近一步上升,新的 LUXY 音效效果也提升了車款特色。

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Gogoro 2 Premium 可說是系列車款中最泛用、最中庸的選擇,相較舊款,它的動力系統更加豐沛,馬達功率由 6.4kW 提升為 7kW,傳動系統可以選擇是免保養且靜音的 FLO Drive 碳纖維皮帶傳動,亦或是動力隨傳隨到的黃金鏈條傳動。

為了讓騎士可以更加放心的規劃長途旅程,Gogoro 2 Premium 出廠即配備原廠 TPMS 胎內式胎壓偵測器,騎士可以在儀表上監測胎壓數據,並設定在低於指定胎壓時發出警示。除此之外,全車系標配 SBS 煞車,進階款(Gogoro 2 Rumbler、Gogoro 2 GT)更有 ABS 款式可選擇,可大幅提升騎士長途的騎乘安全。

Gogoro 2 Premium 升級項目:

  • 升級 7.0kW 水冷馬達
  • 加裝 TPMS 胎內式胎壓偵測器
  • 升級 FLO Drive 碳纖維皮帶傳動系統
  • 配備 12”/12” 前後鋁圈
  • 升級輕量化鋁合金輪圈
  • 全新烤漆處理與全新車色
  • 特製 Premium 專屬音效
  • 升級中柱感測開關

追求自我風格 不敗的長青之選

Gogoro 2 Delight

  • 推薦騎士:一般用途、女性騎士
  • 重點特色:中性車款、省力駐車架、通勤與休閒旅遊皆宜。

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如果你是想要追求與眾不同、追求自我特色的騎士,那麼 Gogoro 2 Delight 可說是 Gogoro 所有車系中最中性且最具特色的一款。過往粉紅突襲的車色在新年式升級中變得更加具備金屬質感,烤漆採用霧面材質並融入金屬粉,與舊款相較,漆面的質感更加立體,坐墊銘牌也改為金色。

新年式 Gogoro 2 Delight 也引入了新款防滑胎,同時出廠就配備 TPMS 胎內式胎壓偵測器,即使是對機車零件機械不甚了解的騎士,也可以透過 TPMS 這些升級配件來即時得知胎壓狀況。動力系統方面同樣由 6.4kW 馬達升級為 7kW,而針對車輛保養較不上手的騎士,Gogoro 2 Delight 也改為 FLO Drive 皮帶傳動系統,讓騎乘過程更加安靜且不需再費心維護鏈條狀況。

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同時,Gogoro 2 Delight 也是全車系中最親民的車款,不僅僅具備低座高、12 吋輪徑,還搭載了省力駐車架。透過最新的 iQ System 6.5 智慧系統,可以具備語音辨識啟動車輛的功能,也擁有雨天智慧模式,當手機定位位置天氣資訊顯示為下雨時,會自動調整扭力輸出以因應溼滑路面的狀況,讓騎乘更加安心。

Gogoro 2 Delight 升級項目:

  • 升級 7.0kW 水冷馬達
  • 加裝 TPMS 胎內式胎壓偵測器
  • 升級 FLO Drive 碳纖維皮帶傳動系統
  • 配備 12”/12” 前後鋁圈
  • 升級輕量化鋁合金輪圈
  • 全新霧面烤漆與全新車色
  • 升級中柱感測開關
  • 配備鍍鉻精裝車身套件

極致性能掛帥 速度愛好者的頂尖座駕

Gogoro S2

  • 推薦騎士:直上頂規、追求極致、愛好競速與跑山的騎士
  • 重點特色:性能頂規車款、性能胎與輕量鋁圈加持、鍊條傳動帶來更直接動力傳輸。

Gogoro 新年式全方位升級車款選購攻略 增添超過萬元配備不加價

我們身邊或許都會有這樣的朋友,只要是敗家一律直接攻頂、只要是買車都是選配都加上去直上頂規,針對這種朋友最值得推薦的就是新年式 Gogoro S2。在延續原有頂規配備與最強動力表現的基礎上,新年式 Gogoro S2 則將過往使用者所需要的配備給全數加了上去。

改車有句宗旨是叫做「越接近地面的越先升級」,這次新年式 Gogoro S2 首先就升級了米其林 City Grip Saver 性能胎,抓地力全面提升,新升級的輕量化鋁圈則讓簧下重量近一步減輕,使騎士的加速性與安全性都獲得提升。動力系統維持全車系最強勁的 7.6kW 動力輸出,不過原廠幫你升級了岳盟最高等級 AM 428EX 黃金鏈條,相較皮帶傳動系統更具備動力隨傳隨到的特點,也更加符合 Gogoro S 系列的競速本色。

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如果你假日喜歡與朋友們一同出遊跑山,那麼 Gogoro S2 有項功能絕對會讓車友們感到相當貼心,那就是新增了「賽道碼表計時模式」,可以紀錄單圈時間,讓騎士在賽道騎乘時能夠更方便且即時的紀錄單圈成績。

新年式 Gogoro S2 也搭載了 TPMS 胎壓偵測器、燻黑跑格風鏡、裸把設計、S Performance 高止滑座墊、S Performance 鑽刻徽章,同時也具備了 BOSCH ABS 10 雙迴路煞車系統、前後阻尼可調懸吊系統。針對喜歡追求競速與跑山的騎士來說都會是相當適合的頂尖座駕。

Gogoro S2 升級項目:

  • 加裝 TPMS 胎內式胎壓偵測器
  • 升級黃金鏈條傳動系統
  • 升級輕量化鋁合金輪圈
  • 全新霧面烤漆與全新車色
  • 升級中柱感測開關
  • 增加賽道碼表計時模式
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