提升馬達傳輸效率,Bosch 推出了電動車專用的 CVT 變速箱

提升馬達傳輸效率,Bosch 推出了電動車專用的 CVT 變速箱

電動車靠著馬達的驅動特性,即便未配置變速箱也具備行駛能力,不過終究還是組巨大的單速齒輪,不具備變速及傳動齒比的特性。

Bosch 最近發表的一款電動車專用 CVT 變速箱,能讓馬達的傳輸效率提升,相同速度下能量耗損更少,亦能延長電池的使用里程。

Bosch 研發的這款電動車專用 CVT4EV 變速箱,是從傳統的鋼帶結構改良而來,它能改變馬達扭力的傳輸方式讓加速及尾速更快,扭力並非直接傳送至驅動輪,而是透過變速箱作為中介讓效率能大幅提升。

提升馬達傳輸效率,Bosch 推出了電動車專用的 CVT 變速箱

提升馬達傳輸效率,Bosch 推出了電動車專用的 CVT 變速箱

CVT 作為電動車的變速箱有個好處,便是其作動方式可連續不斷的改變齒比,讓輸出隨時保持在最佳狀態,低速時較小的傳動齒比,可放大扭力改善爬坡加速性;較高齒比也能在高速下,提供更高的尾速表現;另外在低速需要大扭力時,也能鎖定檔位提供連續不斷地牽引力,也因為傳輸效率變好,讓馬達不必越做越大顆,能量消耗也能因此受惠,讓電池組體積能進一步縮小。

提升馬達傳輸效率,Bosch 推出了電動車專用的 CVT 變速箱

提升馬達傳輸效率,Bosch 推出了電動車專用的 CVT 變速箱

Bosch 宣稱這組 CVT4EV 變速箱,約能提升 4% 的傳輸效率,最高可承受 500 Nm 扭力,至於能提升多少性能目前尚未公布,不過未來若真量產化,駕駛電動車也能體驗到不同於軟體控制的動力輸出模式,而且這組變速箱的體積,不大可適用於各種類型的電動車產品,車廠不必大幅更改系統便能安裝。

目前正在荷蘭分公司以 Volkswagen e-Golf 為測試車進行路試,至於有沒有機會成為未來趨勢,還有待市場考驗。

▶ 訂閱頻道+留言,送你萬元「OVO K1 智慧投影機」

使用 Facebook 留言

發表回應

謹慎發言,尊重彼此。按此展開留言規則