經濟部技術處mTARC展自駕技術成果,協助產業切入國際供應鏈

經濟部技術處mTARC展自駕技術成果,協助產業切入國際供應鏈

經濟部技術處 mTARC主題館,今年10月20~22日參與首屆台灣國際智慧移動展(2035 E-Mobility Taiwan)聚焦在全球最熱門的電動車與自駕趨勢,精選7項車輛領域科技專案成果,以「智行科技 移向未來」為主題,帶來智慧電動嶄新技術,和產業一同移向未來。

經濟部技術處為了增進汽車工業與國際交流,成立台灣車輛移動研發聯盟(Mobility Taiwan Auto Research Consortium,簡稱mTARC),集結7大法人研究機構及2家業者的力量,自2008年起累積擁有自駕車與電動車相關專利超過千件,目前也已授權專利廠商達205家,協助廠商創造近千億產值效益,歡迎更多車輛產業的夥伴或是跨界的合作與交流。 

經濟部技術處mTARC展自駕技術成果,協助產業切入國際供應鏈

台灣已具備硬體製造及 ICT 軟體/技術優勢,台灣機會在於智慧化與系統整合,經濟部技術處委請智庫在1年內拜訪台灣約20家的車廠、零組件廠商及 ICT 廠商,了解廠商技術需求、驗證缺口及台灣的機會,未來將透過科技專案協助產業技術升級,自FY111~114將投入約7億,建置完備下世代車電的測試驗證能量,協助產業切入國際供應鏈,如全速域全車種實車封閉式驗證場域、多合一動力驅控系統驗證能量、次世代數位座艙驗證設備等,提升產業於國際供應鏈位階。

此次展出包含自駕關鍵技術成果、雙影像車輛視覺模組、電控化懸吊、AI車輛視覺感知系統、自駕車在地化安全驗證技術、智慧聯網自駕車運行技術實證及電動巴士模組等,其技術均已成功技轉給廠商的實績成果,包含了六和機械、技嘉科技、明泰科技、輝創電子、英業達、開發工業、研華科技、台灣中油,可見科技專案成果已有相當程度。經濟部所屬法人車輛中心(ARTC)自駕關鍵技術成果中,已與台灣協助TESLA、豐田等大廠生產的 20 幾家台灣廠商,協力組成國際級自駕車台灣隊。

台灣隊的表現絕不遜於國際大廠,如協助六和機械開發自駕小巴電動底盤,其中防鎖死煞車系統(ABS)性能已超越國際 Tier1大廠 BWI & Delphi;關鍵技術已達 Continental & BOSCH 水準,可提供國際車廠具競爭力的價格與縮短顧客50%開發時間,預期每年有10%的銷售成長率。協助技嘉科技開發自駕控制器(IPC)已列入國際等級之產品,並銷售至美國與中東車廠及使用在路側設施,此外該產品跨領域整合AI、5G、ADAS、EV等技術,達到零接觸辨識身分、長者/小孩跌倒意外即時通報、AI決策自駕等功能,科專技術導入生活,拉近您與智慧生活的距離,可見在經濟部技術處的帶領下,臺灣自駕產業競逐國際舞台。

經濟部技術處mTARC展自駕技術成果,協助產業切入國際供應鏈

此外,工研院機械所的全台第一「自駕車在地化安全驗證技術」亦為此活動另一亮點,此技術為了讓自駕車適應台灣本土的交通特色與駕駛行為,並且驗證其複雜的自駕功能而開發,目前已建立1200多種台灣駕駛行為題庫,讓面對台灣機慢車擁擠交通而表現不知所措的外國自駕車,或剛領取駕照的新手自駕車,透過豐富、多樣的道路駕駛訓練題目來適應台灣人的在地駕駛習慣,最後搖身一變為經驗豐富的台灣道路自動駕駛好手,大幅提高乘客和用路人的安全。此展覽以駕駛模擬艙的方式來讓民眾親自出考題,參與自駕車的測試驗證過程。

Hsuann
作者

T客邦特約編輯 ,負責產業即時報導、資訊整理

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