面臨被蘋果拋棄、中國取代的挑戰，高通CEO艾蒙打算靠元宇宙以及車聯網「結緣」再創高峰

美國晶片巨頭高通一直以來和蘋果、博通等公司處於既合作又競爭的地位，同時還要和美國及其他國家的反壟斷執法機構抗爭，不過意外的是，作為高通的首席執行長，艾蒙（Amon）的脾氣卻頗為友善和藹。

50 歲的艾蒙是在去年六月接任高通的CEO，從 2018 年開始就擔任總裁，是高通的第二把交椅。他帶領高通 5G 晶片打入中低價手機市場，並且拓展至 5G 基礎設備、車用晶片和個人電腦領域。

艾蒙出生在巴西，今年51歲，根據外人的描述，他對所有的事情充滿樂觀，性格熱情，很能和別人打成一片。在艾蒙位於加州聖地亞哥的辦公室，有一個真人大小的艾蒙紙板像，笑著臉，豎起大拇指。

艾蒙現在領導著高通，這是一家市值1920億美元的半導體設計廠商，旗下的驍龍晶片幾乎遍佈Android手機，高通推出的數據晶片，給蘋果、三星、小米和OPPO等公司的手機提供了5G通信聯網。

艾蒙加入高通是在1995年，2021年6月，他被提拔為首席執行長。在未來的這十年，艾蒙的使命是讓高通走出智慧手機領域，進入聯網汽車、元宇宙、物聯網等多元市場。

艾蒙通過視訊會議工具Zoom接受了採訪。他表示，5G將帶來一個機會，讓所有人和所有事物在百分之百的時間內連接到雲端。高通看到了全世界的數字轉型在加速，任何一家公司都在經歷加速數字化的進程，這種轉型導致了目前的半導體供應鏈危機。

早前，艾蒙曾經擔任高通半導體集團的總裁，負責制定公司的5G戰略。當時，他曾經勸說全世界的電信電信商、基礎設施提供商和智慧手機製造商高層，應該把啟動5G的時間提前一年。他還引述了知名賽車手瑪利歐•安得烈帝（Mario Andretti）的一句名言：“如果什麼事情都在你的控制之下，這說明你還不夠快速。”

上任第一年：忙著為產能奔走

在最開始擔任首席執行長的幾個月，新冠疫情讓艾蒙失去了面對面施展個人魅力的機會。在過去兩年裡，全球晶片市場的需求遠遠超過了供應，雖然高通被描述為一家晶片製造商，但是卻無法提高產量，因為高通把半導體製造外包給了三星電子、台積電、格芯等代工企業。

艾蒙不惜冒著隔離政策在台灣和韓國奔走，以便能夠從代工企業獲得穩定的供應。在這場半導體供應危機中，高通的情況要好於競爭對手。

和代工廠緊密合作，獲得穩定供應是高通的一個挑戰，艾蒙表現優異。眾所周知的是，為了獲得穩定的手機和零部件供應，蘋果掌門人庫克曾經向供應商的研發、機器設備領域進行直接投資。和蘋果類似的是，艾蒙緊密和代工廠聯繫，挖掘任何一個產能機會。

艾蒙表示，高通已經把半導體代工企業的產能逼到了極限。他介紹說，高通是全球半導體行業內少見的公司，即從晶片設計的角度，能夠推進代工企業使用最先進的晶片生產製程，這樣，高通也就成了一家代工企業青睞的委託客戶。

讓高通走出「好鬥」的印象

艾蒙的前任是史蒂夫‧莫倫科夫（Steve Mollenkopf），莫倫科夫任期內，高通面臨大量的衝突，給外界造成一種好鬥的形象。

比如莫倫科夫和企圖分拆公司的美國激進投資機構抗爭，另外避免了博通公司的敵意收購，還贏得了和美國聯邦貿易委員會之間的反壟斷訴訟，該機構曾指控高通在電信專利方面收取了不合理的高額專利費。

另外，蘋果和高通也發生了持續幾年的訴訟大戰，蘋果指控高通利用電信專利優勢操縱價格，不過雙方在2019年達成和解，高通從蘋果獲得了47億美元的一次性補償。

艾蒙面臨的挑戰，是讓高通走出好鬥的影子，在全球產業數位化的大背景下，把高通定義為一家關鍵供應商。高通比以往任何時候都需要外部夥伴，艾蒙就是一張高通用來贏得夥伴的笑臉。

來自蘋果、中國方面的挑戰

不過，高通也面臨一些挑戰，其中最重要的是中國的許多晶片大客戶正在自研晶片。根據中國的「中國製造2025」戰略，到2025年，七成的晶片將實現自給自足。很少有其他公司像高通這樣依賴中國市場，去年，高通336億美元的總收入中，有三分之二來自中國。

另外，2019年，蘋果收購了英特爾的5G通信晶片業務，制定了一個多年計畫，要開發自有的智慧手機數據晶片。蘋果還拋棄了英特爾的電腦處理器，採用自有晶片。從這邊來看，蘋果離開高通，也是遲早的事。

艾蒙表示，他明白這些挑戰。實際上，在擔任首席執行長之前，艾蒙曾經負責斥資14億美元，收購晶片公司Nuvia（一家蘋果前任晶片架構師創辦的企業）。Nuvia過去主要開發針對資料中心的處理器，不過艾蒙調整了重點，讓該公司開發消費電子產品的處理器。

艾蒙表示，高通面臨著生存的風險，要勇於豪賭。他把今天科技行業的激烈競爭比喻為古羅馬時期的殘酷世界，「尤其是現在，你進入，你要做好準備，隨時進入競技場（生死搏鬥）。」

他說道：「而結果是三者之一，你贏了，你輸了，或者兩人都輸了。如果你贏了，你所得到的結果，是再一次被扔到競技場。」

這個比喻實在殘忍，其實艾蒙的好脾氣沒有讓他使用更赤裸裸的詞語，即輸掉的一方其實是被殺死了，「我用了輸這個詞，因為我不想說死這個詞。」

元宇宙、汽車領域多方合作「結緣」

艾蒙告訴高通股東，在未來十年，高通將會多元化，所面臨的市場規模機遇是目前1000億美元的七倍之多。

元宇宙近期成為熱門詞，高通已經和微軟和Meta展開合作。艾蒙表示，元宇宙給高通帶來的機會將和智慧手機一樣大。

在汽車領域，艾蒙希望高通不僅僅是一家晶片供應商，而是能夠幫助設計汽車平台，即所謂的「數位底盤」，能夠承載娛樂系統，完成自動駕駛。

艾蒙介紹說，全球26家大型汽車製造商中，已經有23家成為高通合作夥伴，這當中包括通用、寶馬、雷諾、沃爾沃和本田。而在去年十月，高通支付45億美元，收購了瑞士汽車零部件巨頭“Veoneer”旗下的自動駕駛軟體業務。

不過，高通的股東們並不能很快領悟到艾蒙的野心戰略。去年年初，高通宣佈艾蒙將會在十月中旬擔任首席執行長，這一消息導致股價暴跌17%。不過到今年一月初，高通股價已經反彈了53%，創造了歷史新高，主要原因是高通在全球缺芯危機中的良好表現。

艾蒙將高通面臨的市場機遇，和雲端運算市場的微軟、亞馬遜和Google進行對比，「你看看，這些公司現在這樣值錢，到底為什麼？因為隨著越來越多的數據進入雲端，這些公司正在實現指數級別的同比增速。」

艾蒙接著說，這些進入雲端的資料來自哪裡？是誰真正把所有的設備接入到雲端，其實靠的就是高通。因此，如果外界相信這種商機，那麼也應該相信高通的機會，這也是自己擔任首席執行長面臨的機會。