民用無人機能做為軍事用途嗎?想從事無人機行業應具備什麼樣的能力?

民用無人機能做為軍事用途嗎?想從事無人機行業應具備什麼樣的能力?

現在一般民眾理解的的無人機大多是空拍、競速等娛樂用途,或是像Amazon這樣的大型電商公司想要用無人機來解決物流問題。但在這次的俄烏戰爭中,無人機也意外的成了媒體的焦點,全球最大的消費型無人機製造商DJI大疆的飛行器也在某些國家被抵制下架。民用無人機真的可以這麼簡單轉為軍用無人機嗎?

Q:四軸飛行器、八軸飛行器和無人機有什麼差別?

A:這要先定義無人機是什麼?是沒有人坐在上面的叫無人機,還是沒有人操控的叫無人機?一般比較專業的說法會說「無人飛行載具」,至於四軸、八軸只和設計的結構有關。軸數愈多,容許損壞的螺旋槳就愈多。

 

Q:開發飛行器,要考量哪些問題?

A:先看要安裝哪些設備在這個飛行載具上,這會決定了這個載具的大小和構形;再來是要飛多久、滯空多久?先了解這兩個前提,才能決定後續這架飛行器的設計。

 

Q:同軸雙槳的優缺是什麼?

A:缺點是動力會有損耗,優點是體積不會變大。

 

Q:飛行器容易被天候影響嗎?

A:是,所有的飛行器都會受到天候的影響,雨也會增加空氣的阻力。

 

Q:雨天還是大風對飛行器的困擾比較大?

A:都很大,但還是要看程度。電控系統其實不太怕水,但會降低效能。但能對抗多大的風和多大的雨,都是有上限的。目前在5、6級風下飛行都還勉強可以飛。

 

Q:過去亞馬遜一直在研究用飛行器來解決物流問題,目前看起來,這條路是可行的嗎?

A:要看應用。去年年底亞馬遜悄關閉無人機送貨業務,但強調還是會持續投資這個應用發展。所以我們大概可以看出這條路應該很困難,不然不會放棄一個投資了10年的計劃。就技術面來說,我也覺得用無人機來送貨,不確定的因素太多了。

 

Q:現在大型活動常常用整個無人機隊來排出各種圖形,這種技術很難嗎?

A:無人機在戶外,靠的是GPS的定位,但民用GPS的誤差是公尺等級,但因為是飛上天,空間很夠,所以技術上難度不很高。

 

Q:在這次俄烏戰爭中,大疆的無人機被應用在軍事領域,民用無人機可以這麼容易應用在軍事用途嗎?

A:這要看用什麼標準去檢視。就像間諜相機和一般的相機都能拍照,只是間諜相機會做得很隱密,而無人機因為可以飛行,你也可以用它去做各種偵察錄影之類的工作。

 

Q:民用無人機和軍用無人機的差別是什麼?

A:無人機需要穩定、高頻寬的良好通訊,軍用無人機會有人造衛星的支援,所以可以飛到很遠的地方。一般的民用不會有這麼好的支援。如果沒有良好的通訊和衛星的支援,很難開發軍用的無人機。

 

Q:想從事無人機行業,應該具備什麼樣的能力?

A:無人機最主要就是電控系統,硬體就是電路,軟體就是寫程式。所以寫程式的基礎能力要有,對於電子元件、電路的基本認識要有;然後,至少要會飛無人機。

 

Q:無人機未來還會有什麼可能的發展?

A:這看電影就可以知道了,未來電影中那些無人飛行器的片段,都會成為生活中的一部分。

 

T客播
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這是T客邦網站所製作的Podcast節目。我們會邀請跨領域的工作者來節目中分享跟科技有關的看法。

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