特斯拉自動駕駛團隊裁員200人立即走人,連辦公室也沒了

特斯拉自動駕駛團隊裁員200人立即走人,連辦公室也沒了

特斯拉的裁員浪潮來到了最核心的自動駕駛部門。 據外媒CNBC和彭博社報導,特斯拉正在關閉位於加州聖馬刁的自動駕駛系統部門,同時裁減約200個職位。

此舉一方面是因為該地辦公室租期結束,另一方面也與馬斯克最近的裁員計畫有關。儘管馬斯克曾表示,將裁掉10%全職員工,增加約聘制員工。

被裁員工雖然需要立刻離職,但也將收到N+2的賠償。也就是說,在公司工作年限加2,再乘以每月工資即是賠償金額。

而這些員工離職流程之所以那麼快,或與特斯拉的執行現狀相關。近日,馬斯克在採訪中表示,柏林和德州工廠是燒錢的熔爐,其他兩個超級工廠也因疫情產能反覆搖擺。

馬斯克在採訪中吐槽工廠燒錢

 

最近一段時間,馬斯克也曾在多個場合公開表示,近期經濟有衰退的可能,特斯拉的經營壓力很大,需要裁掉10%的員工。而柏林工廠和德州工廠面臨的數十億美元的虧損或加速了裁員。

而僱傭更多的員工意味著特斯拉需要不斷地付給他們薪水,但是回報有限。經濟下行時,或許裁員是特斯拉能夠降低運營成本的最佳解決方案。

 

據CNBC報導,被裁掉的200個員工主要負責資料標註工作,即給影片(圖片)中的汽車等重要物體打上一個矩形框,並以後者來訓練深度學習模型。被裁前該部門一共有大約350名員工,部分員工幾週前被調走。

特斯拉自動駕駛團隊裁員200人立即走人,連辦公室也沒了

被裁員工向CNBC透露,特斯拉曾將部分負責資料標註的員工提前調往加州帕洛阿爾托的辦公室,也一直在紐約布法羅招聘和培訓資料標註團隊,加州聖馬刁的員工還曾指導過布法羅的員工學習資料標註。

自動駕駛資料標註圖示

負責資料標註的員工有時還需要識別重疊的物體,如路邊的一個車輪、行人遮擋的停車標誌。資料標註員工的評分標準是他們在短時間內能夠準確標註多少片段。

此外,特斯拉還在量產車上部署了一個影子模式,就是在人類駕駛員開車時,L2級自動駕駛系統也會工作,去收集一些特定資料,然後上傳到後台來優化Autopilot系統,並逐步從L2升級到FSD(L4級完全自動駕駛)。 

而其他公司通常會將標註工作外包給亞馬遜的Mechanical Turk、Cloudfactory、Hive AI和Appen等公司。這些工作內的高可替代性,或許就是特斯拉裁掉這些崗位的原因。

特斯拉自動駕駛團隊裁員200人立即走人,連辦公室也沒了

此外,CNBC還獲得了一份裁員相關的錄音,在錄音裡,一位經理向特斯拉自動駕駛資料團隊介紹了裁員的情況。

特斯拉加州聖馬刁辦公室所在商業園區

 

這位經理表示,特斯拉聖馬刁辦公室的租約即將結束,公司已經盡力將聖馬刁整個自動駕駛團隊調往加州帕洛阿爾托新辦公室,但是現在這個計畫失敗了。團隊需要重組,部分人的職位會受到影響。

被裁員工被告知,未來他們還可以獲得60天的全額工資,但6月28日將是他們的最後一個工作日。另外,他們還被要求,立即將筆電和員工卡留在辦公桌上,之後他們的郵箱會收到遣散費和福利相關的電子郵件。

IFENG
作者

鳳凰網(科技),集綜合資訊、視訊分發、原創內容製作、網路廣播、網路直播、媒體電商等多領域於一身,並於2011年在紐交所上市(紐交所代碼:FENG),成為全球首個從傳統媒體分拆上市的新媒體公司。

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