實測決勝負！在車上使用觸控螢幕到底是比較直覺，還是「多此一舉」？

隨著時代演進，現代車配置觸控螢幕的比例越來越高，尤其電動車幾乎將多數的實體按鍵，全都匯入觸控螢幕內，為的就是讓整體視覺感受更為簡潔、清爽。但是，這麼做會帶來更俾利的操作體驗嗎？瑞典 Vi Bilägare 雜誌就做了一項實驗，測試到底傳統實體按鍵好用，還是觸控螢幕更方便。

這個實驗找來了 11 部配置觸控螢幕的現代車款，以及 1 部 Volvo V70 做為測試對照組。為了測試究竟哪種操作方式最為便利，他們訂定了幾項條件讓駕駛員逐一操作。首先，要求駕駛打開加熱座椅並將溫度提高 2 度，隨後啟動除霧功能並打開收音機轉到指定頻道，最後重新設置里程電腦且將儀表亮度調至最低。

測試結果發現，Volvo V70 在 10 秒左右且保持於時速 110km/h 的情況下，僅行駛約 300 公尺便將指定項目完成，20 秒內完成指定動作的現代車款則僅有兩部達標，最慢的一部需耗費 44.9 秒才能將動作完成，同時這段期間已行駛超過 1.3 公里。

透過實驗不難發現，駕駛在操作觸控螢幕時，多數時間都將視線放在道路狀況上，若是用觸覺操作的實體按鍵則可快速達到目的，儘管是對觸控介面相當熟悉的駕駛，仍需要耗費比傳統按鍵多 2.5 倍的時間才能達到目標。因此，對於工程師而言，如何縮短觸控螢幕的操作時間，在未來將是一項艱鉅任務。

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