Leome Lin

關於Leome Lin

對不起,我忘了寫自我介紹!

光陽喊「油電平權」、七期環保機車排放污染與電動機車差不多,Gogoro 產品長拿數據回應:差很多

回應

我也住台中,但我支持電車。火力發電有很大一部分用在輕油裂解,油車減少意味著煉油需要的電力也減少,反而有助改善火力發電廠的空污問題。 其次以機車為例,消耗大約3度電就能讓電車行駛數十公里,加上電車可以在離峰時段充電,事實上並不會增加發電廠多少負擔。 此外,電車的能量轉換效率遠高於油車,因此行駛同樣里程的碳排放遠低於油車,電力來源可以多樣化這點樓上也有人提到了。 正是因為有以上種種好處所以歐盟才會直接判了油車死刑。 總之請看數據考慮事情,不要被一些胡說八道給誤導了。

如果把全台機車都換成電動車,發電廠要多燒多少煤?空汙會更嚴重嗎?

回應

李松霖 就像你說的,其他樓的回應提一堆什麼損耗率、回收處理、原料開採巴拉巴拉一堆看似很有道理的反駁論,好像燃油車全部都沒有這些污染似的。 不過在我看來他們並不是恐懼,而是怠惰,怠於改變自己的想法和行為。這種人你跟他講再多道理也只是浪費時間,所以各國政府才會直接用公權力強制推動油車淘汰。 講得更難聽一點,這些人出於怠惰所以也只會在嘴巴上說說而已,電車淘汰油車已經是世界趨勢,政府規定的時間到他們還不是乖乖換電車。