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不添購昂貴硬體裝置、不提高通行費用,波士頓如何用 IT 解決擁堵和停車問題?

不添購昂貴硬體裝置、不提高通行費用,波士頓如何用 IT 解決擁堵和停車問題?

這兩天大家是否飽受塞車之苦呢?關於塞車的問題,不同的地方有不同的做法來抒解。像是國內就有高承載管制的措施,車上不坐滿四人就不能上高速公路。而國道五號也嘗試在宜蘭段架設紅綠燈,試著用來管制交通降低危險。而在美國波士頓,卻採用了另一種方法來解決特定的交通問題:IT。

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福特的超酷新專利:汽車後輪可分離,變成獨輪電動車!

福特的超酷新專利:汽車後輪可分離,變成獨輪電動車!

在電影中,蝙蝠俠戰車除了外形炫酷、戰力超常之外,這款戰車的迷人之處還在於它能在超跑和機車之間切換,來適應不同路況。雖然現實並沒有這樣汽車出現,但已經有車廠研發這樣能夠變形組合的交通工具,只是看起來沒有蝙蝠俠戰車那樣炫酷。比如福特申請的這個新專利。