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Gogoro 近期飽受電池斷電問題所苦，在台灣同樣採用電池交換概念的電動機車還有光陽 Ionex，近期光陽董事長柯勝峯在媒體採訪中表示，電池瘟疫不會發生在 Ionex，這是 60 年公司的經驗差異。

Gogoro 今日推出全新高階車款 Gogoro Pulse，跳脫過往的外觀設計，這次不只導入了全新造型，更改採新的馬達提高動力輸出，預計於 2024 年第二季下旬開始陸續交車。

豐田章男：電動汽車市佔率最多隻能達到30%

保時捷高層：歐洲 2035 年燃油車禁令可能會被推遲，歐洲人當前不願買電車

馬斯克回應特斯拉 2023 年研發支出遠低於蘋果：研發支出有效性不同

美國哈佛大學工程與應用科學學院的研究人員開發了一種新型鋰金屬電池，可以充放電循環至少6000次，比任何其他袋式電池都要多，而且可以在幾分鐘內完成充電。

新款保時捷911路試諜照曝光，此次曝光的新款保時捷911除對外觀進行升級外，還將在Turbo和Turbo S車型上採用輕混系統，動力提升油耗降低，且有望在2024年正式亮相。

業績超預期下滑 特斯拉怎麼了？

馬斯克對特斯拉日本市場的銷量極低感到不滿。「某些地緣關係，讓我們的市占表現特別低，像是日本。」

電動車除了能行駛，還能對外放電，必要時候能解決不少燃眉之急。不過，中國這位網友的例子，恐怕就很罕見了。

美國電池資料專業初創企業Recurrent在2022-23年冬季期間收集了18款1萬輛電動汽車的行駛資料，分析零下溫度對電動車行駛里程的影響。結果顯示，冬季實際續航里程較官方宣稱續航縮水了30%。

最近幾天，隨著氣溫降至零下兩位數，充電站基本上變成了汽車墳場。

Hyper Force將成為日系最強超跑GT-R的替代車型。GT-R繼任者Hyper Force將為純電版本，搭載固態電池、四輪電機驅動，車身採碳纖維打造，還搭配帥氣的「剪刀門」設計。

在汽車產業，一般的目標是完成 700 次充電週期之後，容量損失不超過 20%。QuantumScape 固態電池打破了這一標準。

這個「發電廠」由米色葉形發電機組成，可以從輕柔的微風和落雨中獲取能量。