豐田章男指 2035 年禁燃油車很困難,因為電力系統根本撐不住

豐田章男指 2035 年禁燃油車很困難,因為電力系統根本撐不住

今年八月美國加州宣布 2035 年禁燃油車政策,而日前紐約也表示跟進,對此豐田章男表示,由於有太多因素,要實際執行禁燃油車政策是相當困難。

今年八月美國加州空氣資源委員會(CARB)表決通過,將於 2035 年執行禁燃油政策。但該政策也非貿然執行,首先初期於 2026 年新車銷售需有 35% 為 PHEV、純電或氫燃料,到了 2030 年則要將比例提升至 68%,2035 年則要全面 100%,其中 PHEV 車型必須擁有 80 公里純電行駛能力。而近日紐約也表示將跟進加州政策,2035 年實施淘汰燃油車。

今年八月加州宣布 2035 年執行禁燃油政策,日前紐約也表示跟進。

在此之前 Toyota 社長豐田章男就多次抨擊過度朝電動車發展,此舉將對汽車產業鏈帶來嚴重衝擊,日前則又再次進行表態,除批評禁燃油政策外,也表示屆時若全面純電動車,勢必會增加地區或國家用電量,不僅如此充電設施也不夠完善與便利。

豐田章男認為 2035 年很難實現全面純電動車,同時也做好電動化的準備。

豐田章男認為不應侷限於純電動車,應朝 PHEV 與氫燃料等系統發展,提供消費者多元選擇。對此 Toyota 集團會投入 350 億美金用於發展純電動車,雙品牌至 2030 年時,共會推出至少 30 款含括所有級距的純電動車款,另外亦會投入 350 億美金來發展混合動力、PHEV 及氫燃料電池動力等車款。

車勢文化
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CARTURE車勢文化,幾個愛車的人,幾顆對於汽車文化熱情的心,再附上加總幾十載浸淫汽車產業的根基。專注於汽車新知、電動車訊、車評報導、改裝資訊。

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