AMD為愛信新一代自動停車輔助系統挹注效能

AMD為愛信新一代自動停車輔助系統挹注效能

AMD 宣布,AMD賽靈思車規級(Xilinx Automotive, XA)Zynq UltraScale+ MPSoC 平台已為愛信(Aisin)所選,為其自動停車輔助(APA)系統提供支援。高度靈活應變的車規級 Zynq UltraScale+ MPSoC 平台支援新一代愛信 APA 系統,能夠以極低延遲高效偵測行人、車輛和空位。愛信 APA 系統將於2024年的車型中開始出貨。

車規級 Zynq UltraScale+ MPSoC 平台部署於愛信 APA 系統的攝影機內。該平台結合基於 Arm 的高效能多核心、多處理系統與特殊應用積體電路(ASIC)類別可程式化設計邏輯。這一完全整合的可程式化設計邏輯具備客製化輔助處理器(co-processors),可透過最佳化滿足系統需求,包括用於卷積神經網路(CNN)處理的深度學習處理器單元,為愛信 APA 系統實現基於機器學習(ML)的場景分割和目標偵測。車規級 Zynq UltraScale+ MPSoC 平台帶來極高的處理效率,能將影像和影片管路等關鍵功能卸載到專用處理區塊,以實現低延遲影像處理。

愛信 APA 系統採用安裝在車輛上的4個攝影機和12個超音波感測器來辨識周遭環境並運算駕駛路線。隨後,該系統會根據運算出的路線控制車輛,以自動停車。此外,當碰撞風險發生時,愛信 APA 系統也能自動執行自動緊急剎車。

AMD為愛信新一代自動停車輔助系統挹注效能

愛信株式會社底盤與車輛安全系統總裁 Morito Oshita 表示,愛信的 APA 系統採用複雜的人工智慧,並需要一款能夠提供高效能與低延遲的系統單晶片(SoC),而最終我們選擇 AMD 賽靈思車規級 Zynq UltraScale+ MPSoC 平台。基礎的全景環視能為消費者解決手動停車面臨的部分問題,而 APA 系統現在能極大緩解在狹窄車位停車的壓力。我們很高興能著手開發這一解決方案,並將其帶給消費者。

AMD 核心垂直式市場全球副總裁 Hanneke Krekels 表示,隨著全景環視系統從在視覺上輔助駕駛的基本影片拼接和影像疊加,演進到現在車輛能夠利用 AI 自動停車,我們看到巨大的商機,可以透過靈活應變的 Zynq 平台滿足該市場的需求。愛信以創新的方式引領產業,其所設計的 APA 系統可根據不同汽車製造商的特定要求靈活調整規格,充分展示 AMD Zynq MPSoC 的靈活應變能力如何為未來設計增加的特色功能提供升級路徑。

Hsuann
作者

T客邦特約編輯 ,負責產業即時報導、資訊整理

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