新世代 MINI Cooper SE 將推出，性能大提升至215 匹馬力、行駛里程達 300 公里以上

MINI 即將推出全新電動車 Cooper E 和 Cooper SE，並同步提供更多資訊和最新車款照片，其中也有不帶任何偽裝的正式版本。MINI 正式確認這款全新世代三門掀背純電動車的動力輸出和續航里程數據，相比前代車型，有著非常明顯的提升。

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全新的入門級 MINI Cooper E 擁有 181 匹最大馬力，這與現行款的 SE 版本輸出相同。然而，新世代的 MINI Cooper SE 則擁有 215 匹馬力，絕對會帶來更有勁的性能表現。還有傳言稱，未來將推出性能更好、全電動的 JCW 車型，但 MINI 原廠並未正式回覆此相關問題。

MINI 工程師改進了零排放電動車的行駛里程，地板安裝鋰離子高壓電池容量分為別為 Cooper E 的 40.7kWh 和 Cooper SE 的 54.2kWh，預計行駛里程可達 300 - 400 公里。相對現行舊款的 MINI 電動車僅可行駛 235 公里，因為它們使用容量較小的電池，只有 32.6kWh。

需要注意的是，先前提到的新世代純電動車，在同底盤結構也有使用燃油引擎車型。在駕駛方面，第五代的 MINI Cooper 將延續品牌優良傳統，提供類似卡丁車的駕馭樂趣，強調穩定性、靈活性與車輛配重，此背後的強大資料庫，來自於 BMW 集團中的各項數據。

整體外觀還是清楚看出沒有違背 MINI 該有的樣子，擁有一圈大面積水箱護罩的鍍鉻飾條，左右兩邊則是圓形的頭燈組，在電動車上無須太注重散熱，前臉看起來相當乾淨。大型的八邊行進氣格柵借鑒了 Urbanaut 概念車概念，引擎蓋上增加兩條明顯的摺痕，打破了 MINI 乾淨曲線的傳統。大燈組內的水平 LED 日行燈像極了瞇瞇眼，遠處看起來相當兇狠。

新世代 MINI 的引擎蓋更小，也不再把頭燈包裹在一起，車側門把手改為平面式，後輪弧有明顯的外擴，捨棄慣用的輪弧黑色塑料護板，強調出車子的肌肉線條，看起來更有質感。當然，MINI 特殊的雙色車身烤漆依然保存下來，車頂採用與車身不同的白色烤漆，但後照鏡的樣式有著重大改變，從原本的圓形改為方形，車尾圓潤的尾燈被一組三角形 LED 燈具取代。