Lotus 睽違 30 年再度推出 4 門車,Emeya GT純電跑車百公里加速不用 2.8 秒

Lotus 睽違 30 年再度推出 4 門車,Emeya GT純電跑車百公里加速不用 2.8 秒

Lotus 已經很長一段時間沒有推出四門的轎車了,上一輛車可以回推到 90 年代初期的 Carlton,而現在他們也進入到純電世代,當然車款也一樣保有跑格靈魂,現在這輛 Emeya 將會追隨著跨界休旅 Eletre 的腳步,預計將會在明年投入生產,而強大的動力表現讓車輛不用 2.8 秒就可以從靜止加速到 100km/h,純粹的四座設定演藝品牌旗艦 GT 姿態。

目前關於這輛車的細節原廠還處於保密狀態,不過他們先透露了動力相關的消息,車輛將會擁有雙電動馬達四驅設定,而綜效馬力將會來到驚人的 905 匹,峰值扭力也來到 100.5 公斤米,這讓車輛的百公里加速只需要 2.78 秒就可以完成,極速則是設定在 256km/h,而如果是對比 Eletre R 的極速 265km/h 的話,Emeya 顯然有一點點慢就是了,而電池部分容量為 102kWh,比起 Eletre 的 112kWh 還要更少,續航里程尚未公布,但是依舊擁有 350kW 的充電效率,只要 5 分鐘就可以擁有 150 公里續航里程,18 分鐘就可以充滿至 80%。

外觀部分則是看得到很多 Eletre 的影子,整體來說稜角相當分明,而細長的日行燈相當具有鑑別度,原廠也提到這輛車有主動空力套件,像是前方的水箱護罩、後方的尾翼都會隨之調整,而在車內佈置部分一樣採用極簡風格,目前是採用獨立四座的設定,不過國外的間諜照也有看到五座的設計,而且車輛還有電子氣壓懸吊系統,每秒可以感應 1,000 次進行主動調整,相關細節還要等到今年第四季才會揭曉。

Lotus 睽違 30 年再度推出 4 門車,Emeya GT純電跑車百公里加速不用 2.8 秒

▲整體的設計風格與Eletre相當類似,不過轎跑姿態看起來格外有型。

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▲空力套件會隨著車輛的狀態做出最好的調整,像是尾翼會自動升起。

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▲內裝採用極簡風格設計,駕駛前方也有一個小小的數位儀表。

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▲中央螢幕尺寸尚未公布,不過預計會是15.1吋的設置。

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▲副駕駛座前方也有一塊小螢幕,而車輛使用數位後照鏡也非常酷炫。

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▲目前原廠設定為獨立四座,但外媒已經拍到間諜照是採用五座配置。

 

 

 

車勢文化
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CARTURE車勢文化,幾個愛車的人,幾顆對於汽車文化熱情的心,再附上加總幾十載浸淫汽車產業的根基。專注於汽車新知、電動車訊、車評報導、改裝資訊。

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