系統、車輛齊發！Kymco 推出 Ionex Uno 充換合一全新能源系統，同步發表首輛充換合一車款 S Techno 與全新個性化綠牌小車 CoolOne 酷玩

Kymco 今日正式舉辦「Ionex Uno 創世紀發表會」，會上推出全新電能系統 Ionex Uno，將充電與換電整合為一，也推出首輛可支援充電與換電兩種電力模式的 S Techno。同時，Kymco 推出了全新的綠牌小車 CoolOne 酷玩，一次發表了充換電合一的電力系統與兩款新車款。

Ionex Uno：充換電合一的能源系統

Kymco 自 2018 年正式發表其電能系統 Ionex 車能網，並且一步一步進化，現行的換電式電能系統為第三代的 Ionex 3.0，完成最密集的換電網路。而如今，Kymco 又更進化，將國外市場主流的充電式能源系統與以換電式為主的國內市場合而為一，打造出 Ionex Uno 的充換合一能源系統。

Ionex Uno 系統可以讓車主享受 Ionex 完整的換電網絡以外，也可以在自家為 Ionex 電池充電，只要家中具備一般的插座，即可透過專用的充電線與變壓器組合為愛車充電，外出旅遊時也是，只要隨身攜帶充電器，就能享受充電型電動機車「有電源就能補充能源」的彈性與自由。

這樣的系統可以一舉突破換電站所在區域的限制，同時，Kymco 也開始佈局其充電樁、充電站等設施，並呼籲政府，在全台各地行政機關與公有停車場，廣設電動機車充電站，提昇消費者購買電動機車的誘因，達到政府追求淨零碳排的目的。

S Techno：首輛支援換電與充電雙模式的電動機車

S Techno 是 Ionex Uno 系統底下首輛電動機車，採用 S7 與 S7R 兩種車款為基礎進行改造，配備了 Kymco 全新打造的 Ionex BMU 電池計量模組，使用兩顆 Ionex 交換式電池，同時備有符合公規介面的充電接頭，能夠透過市場上任何公規介面充電器或充電站進行能源補充。

▲ S Techno 採用 S7 與 S7R 兩種車款為基礎進行打造，是首輛支援換電與充電雙模式的電動機車。

▲ 在斜板內側右下方的位置配有充電孔。

兩個版本的 S Techno（S7 Techno、S7R Techno）與原本的 S7、S7R 配備大致相同，並多了新的智慧車聯網功能，具有遠端手機感應 Keyless 功能，還能透過手機 App，進行多項車輛控制與個人化設定，例如：顯示各種電池使用數據與車輛騎乘狀態。

▲ S Techno 儀表也是大型液晶儀表，顯示的資訊也很充足。

S Techno 的售價分別為 S7 Techno Keyless 版售價新台幣 91,800 元；S7 Techno TCS 版售價新台幣 99,800 元；S7R Techno TCS 版售價新台幣 110,800 元，以上為不含補助的建議售價，各優惠請洽各地方政府與經銷商詢問。

酷玩 CoolOne：全新綠牌小型電動機車

酷玩 CoolOne 為 Kymco 全新發表的綠牌小型電動機車，外觀上以個性化的方正外型作為設計，配備上以這樣級距的車輛也算夠用。酷玩 CoolOne 搭載單顆 Ionex 交換式電池的設計，以達到輕量化的 65.5 公斤的車重，致力於設計出最極致的輕巧靈活、敏捷好騎的小型電動車款。

▲ 酷玩 CoolOne 方正外型作為設計，相當有個性，辨識度十足。

車輛配備上，酷玩 CoolOne 搭載全車 LED 燈具，龍頭把手採用鋁合金造型的設計，中央配有多功能 LCD 儀表，龍頭下方有前置物空間、與掛鉤，右邊則是以鑰匙開啟的電門。其他配備如 USB 充電座、後雙槍避震器，酷玩 CoolOne 都有具備，前後也能加裝置物空間。

▲ 酷玩 CoolOne 配有多功能 LCD 儀表

▲ 啟動方式採用傳統的鑰匙啟動。

▲ 前輪配上 12 吋胎。

▲ 酷玩 CoolOne 的車身相當小巧。

但是為了打造小巧輕量的車身，酷玩 CoolOne 並不具備坐墊下的車廂空間，以鑰匙開啟的單人坐墊下方僅有一顆電池，並沒有額外的置物空間。酷玩 CoolOne 分為小型輕型與輕型兩個版本，小型輕型的建議售價為新台幣 39,800 元；輕型的建議售價為新台幣 47,800 元，以上皆為不含補助的建議售價，詳細優惠請洽經銷商與地方政府公告。

▲ 坐墊下方沒有車廂，僅有一顆換電式電池。