SpaceX 最近又有新花樣了。這家太空巨頭宣布,旗下的 Starlink(星鏈)寬頻衛星群除了提供高速低延遲的網路服務外,現在還被賦予了一個全新角色——充當軌道上的「交通警察」。透過這套名為「Stargaze」的太空態勢感知系統,Starlink 將負責追蹤並管理近地軌道的交通狀況。
目前在軌的 Starlink 衛星約有 9600 顆,未來的長期規劃甚至高達 4 萬 2000 顆。這龐大的衛星群不僅是用來傳輸數據和影片,更被 SpaceX 視為潛力無窮的太空監測基礎設施。
每一顆 Starlink 衛星都配備了「星象儀」(star-tracker),這原本是太空飛行器用來控制姿態的標準配備,原理類似航海中的六分儀,透過拍攝星空並與星圖比對來判斷自身位置。單一顆衛星的星象儀或許沒什麼稀奇,但當近萬顆衛星同時在軌、持續掃描天空時,就形成了一張覆蓋極廣的光學觀測網,讓即時追蹤軌道目標成為可能。
雖然太空看似廣闊,但實際上更像海上的航道,太空飛行器往往集中在特定的高度和軌道走廊內運行,這讓局部區域的碰撞風險顯著上升。過去傳統的監測方式主要依賴衛星營運商主動通報,以及地面雷達與望遠鏡的觀測。然而,地面觀測常受天氣與視線限制,計算軌道往往需要數小時,難以即時掌握那些未通報變軌的衛星或太空垃圾。
SpaceX 指出,這並非杞人憂天,而是已經發生的驚險瞬間。2025 年就曾發生過一次危機,一顆第三方衛星原定從距離 Starlink 衛星約 9000 公尺處掠過,但對方在未充分通報的情況下臨時調整軌道,導致最近距離縮短至僅剩 60 公尺。一旦發生碰撞,產生的碎片將對周邊軌道構成長達數月的威脅。據稱,正是依靠 Stargaze 系統的快速運算,SpaceX 控制團隊才得以及時修正衛星軌道,驚險避開這場災難。
SpaceX 宣稱,目前其衛星群中約有 3 萬台追蹤相機可持續探測目標,將軌道計算時間從過去的數小時大幅壓縮至「分鐘級」。Stargaze 系統目前已完成測試版運行,其生成的軌道星曆表(ephemeris)已向公眾開放,並以每小時更新的頻率發布。不過 SpaceX 也強調,Stargaze 無法完全取代營運商的透明義務,各方仍應主動共享軌道變更資訊,才能真正確保太空交通安全。
- 延伸閱讀:馬斯克為何要用SpaceX合併xAI?太空資料中心仍是夢想,大動作合併旨在為AI募資
- 延伸閱讀:馬斯克親口證實《鋼鐵人》根本在演他!還爆料這集直接在 SpaceX 工廠拍的啦
- 延伸閱讀:SpaceX星鏈衛星除役頻率增!專家示警:每日恐5顆焚毀,潛藏環境風險
請注意!留言要自負法律責任,相關案例層出不窮,請慎重發文!