英國汽車製造商和貿易商協會（SMMT）公布最新統計，英國 7 月份新車市場共有 156,571 輛車登記領牌，較去年同期成長 11.7%，除了是連續八個月的正成長，也是 2019 年迄今最高的 7 月掛牌量。
數據顯示，電動化車款在英國已高度普及，佔比超過半數，分析指出這可能是受到車款選擇性增加、大幅折扣以及政府激勵措施的影響，純電動車掛牌量大幅飆升 44.5%，市佔率達到 27.5%；插電式混合動力汽車銷量也成長 33.6%，市佔率為 14.9%；混合動力車則成長 11.6%，市佔率達 13.2%。
英國傳統前十大暢銷車都是以中型或小型掀背、跨界車為主力，不過也有部份中型 SUV 搶佔上榜；七月銷售前三名分別是 Ford Puma、Nissan Qashqai 及 Kia Sportage，三者彼此差距非常有限。其中，Ford Puma 同時也是今年迄今累積銷量的第一名。而在電動車方面，最暢銷的是 Renault 5，其次為 Kia EV3 及 Jaecoo E5，至於 Tesla 的單月掛牌量 512 輛，原因是正逢新舊批次到港的交接空檔，缺乏大量新車交付，因而暫時跌出熱銷車款排行榜外。
儘管電動車銷量創下歷史新高，SMMT 預測英國今年全年新車掛牌量預估可達 218 萬輛，不過預期純電動車佔比只能達到 27.4%，將明顯低於官方在「零排放車輛強制令」中，針對 2026 年所設定的 33% 目標，未達標準的車廠恐怕將因此面臨鉅額罰金。各汽車品牌為了避免遭到天價罰款，將被迫砸下數十億英鎊提供巨額折扣或補貼來刺激電動車買氣，而這也是為何英國的電動車佔有率會迅速提升的主要原因。SMMT 批評，這種靠強力折扣扭曲市場的作法難以為繼，不僅嚴重侵蝕車廠獲利，也扭曲了市場需求、降低產品殘值，會對產業的長期生存與投資意願造成沈重壓力。
本文轉載自：汽車線上
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