台灣奧迪汽車正式導入新Audi R8 Coupe / R8 Spyder高性能旗艦超跑!

台灣奧迪汽車正式導入新Audi R8 Coupe / R8 Spyder高性能旗艦超跑!

新Audi R8 Coupe和R8 Spyder高性能旗艦超跑正式於9月6日在台上市,其中全新R8 Spyder終極敞篷超跑,更是台灣奧迪汽車首次引進國內的高性能豪華上空座駕。Audi R8車系旗下二款車型的建議售價,分別是R8 Coupe雙門版為1,083萬元、R8 Spyder敞篷版為1,152萬元。

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在Audi原廠工程團隊的精心操刀和研發之下,新Audi R8 Coupe/R8 Spyder擁有更為精悍的外觀造型,像是經過重新設計、融入新世代Audi車款家族特徵的單體式盾形水箱護罩,除了延續Single-Frame大開口概念,同步於左右兩側上緣整合鑽石切角線條,並在鍍鉻邊框與鑲嵌於格柵中的鍍鉻飾條共同點綴下,不僅質感倍增且視覺上更為強烈,延伸至上方引擎蓋的V型曲線與寬厚的車頭,饒富侵略氣勢的動感設計。

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新Audi R8全車系已將全 LED 頭燈列為標準配備項目,並內建轉向輔助照明功能,燈組內部創新設計的極線LED識別燈,簡約線條中散發出銳利且炯炯有神的氣勢,夜間亮起時神韻宛如獵鷹般銳利醒目,至於頭燈下方兩側的大型雙橫柵式氣壩,內部採用菱形網格設計相襯並設置大型進氣口,能夠有效提供煞車與冷卻系統進行強制散熱之用,進而提升引擎整體效率。

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R8 Coupe雙門車型部份於B、C柱間由車頂向下延伸至側裙的獨立黑色碳纖維車體鈑件,堪稱是R8車系最具魅力的設計精髓,並特別在黑色碳纖維飾板下設有兩組長型進氣孔,提供中置引擎進氣之用,為了滿足顧客的喜好,原廠也提供逾10種以上的色系選擇,能夠與車身塗裝做搭配,當然也接受Audi Exclusive客製化的特殊色訂製服務。

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新Audi R8 Spyder的車側曲線部份,Audi堅持以傳統的帆布軟蓬配置,來為這部終極敞篷超跑打造出Spyder車款應有的美形線條,因此自A柱以後完全採上空式設計,同時在兩張座椅後方設計了一組相當搶眼的軟蓬收納蓋板,稍微向上隆起的蓋板採用源自賽車進氣口的概念為發想,進一步強化了新Audi R8 Spyder的性能風韻。

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車尾部分同樣充斥強烈科技質感與超跑氣勢,全新設計的LED尾燈組,對應保桿下方兩側碩大的氣壩散熱孔,絕對是新Audi R8 Coupe/R8 Spyder所獨有的專屬設計,左右兩側的大型氣壩不僅兼顧了引擎和煞車制動系統強大的散熱需求,採用雙邊雙出的排氣尾管分置於車尾兩端,並以包覆於後保桿之中的手法強化來超跑的性能取向。

無論是R8 Coupe雙門車型還是R8 Spyder敞篷版,隱藏於車尾末端的電動尾翼,均可透過車內按鍵以手動控制升起/降下,或者啟動自動啟閉模式,當車速超過時速100km/h即會自動升起,提供車輛在高速馳騁時所需的下壓力。

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使用全鋁合金技術所打造的新Audi R8 Coupe與R8 Spyder,其車架重量分別僅有210kg和216kg,同時為了徹底實現質輕強韌之訴求,舉凡碳纖維引擎蓋、Spyder電動軟篷收納機構、內裝配備部品、鋁合金底盤零組件、AGM高效能電瓶,以及獨特波浪形浮動式煞車碟盤(也可選配更高檔的陶瓷煞車系統)等先進配備,均納入輕量化的整體考量之中,使得新Audi R8 Coupe與R8 Spyder之車重分別只有1645kg和1745kg,重量不僅較傳統鋼製車體大幅減輕,更同步創造出3.13kg/hp與3.32kg/hp馬力重量比,實現更為均衡的車身前後配重比例之目的。

[分頁繼續 Audi R8 Coupe與R8 Spyder的詳細圖文介紹]

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