Ford Focus ST vs. Subaru WRX對比測試!德日的終極對決



而換到WRX,前代令人垢病的內裝質感,在新一代車型上雖已有改進,但若與對手Focus ST相比,整體質感仍舊不佳。

同為操控本位的WRX,其煞車及油門踏板的位置相當靠近,可以方便讓駕駛做出跟趾動作(Focus ST的油門及煞車踏板離的頗遠),再加上天生優異體質的優勢,如低重心的水平對臥引擎、對稱式四驅系統等,皆讓WRX在彎道中的穩定性明顯較Focus ST來得出色許多。

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在試駕過兩部車後,Lieberman認為在駕駛Focus ST時,可以把Traction Control循跡系統關閉,但必須把Stability Control車身穩定系統打開,因為他認為Focus ST所給予駕駛的信心度較為不足;但WRX可就完全不一樣了,他喜歡、而且也敢把所有電子輔助系統通通關閉,因為WRX的動態表現實在是太穩定,給他十足的駕駛信心,他認為有一定駕駛技術的人真的不需要那些系統,因為WRX就是這麼的穩定、這麼的棒。

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而在影片最後的總結部份,Lieberman表示Ford能夠將一部前驅車調校成擁有如此高度駕馭樂趣,的確是非常不簡單,Focus ST長久以來的好評絕對是實至名歸。

但、WRX對他來說駕駛樂趣一點也不比Focus ST少,而且它多了一個山道操駕的重點,那就是「快」,因此這次的捉對廝殺,贏家就是Subaru全新WRX

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消息來源:Youtube

北極熊
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