關於北極熊

Ford全新Focus推出後廣受全球市場好評，2012年更一舉賣出超過100萬部，成為年度銷售量最高的車款，比第二名的Toyota Corolla還多了17%之多；但另一方面，最後加入戰局的Mazda新3也不是省油的燈，準備以全新SKYACTIV技術加入戰局。

回想一下16歲的你在做什麼呢？被聯考壓得喘不過氣還是正沉迷於愛情小說裡？但對於住在阿肯色州的Alex Taylor來說，當其他同學沉迷於網路或手機時，她已經是個戴上安全帽，成為零四加速賽中的車手之一了。

｢撞擊測試｣是考驗一部車子被動安全系統是否可靠的最直接方式，國內消費者也常常以此作為車子安全與否的重要參考基準之一，但你知道一部車子在接受撞擊測試前，需要多少的準備工作嗎？

用稀世珍寶來形容McLaren P1絕對是再恰當不過，因為僅375部的限量生產，比Ferrari的 LaFerrari還要稀有，強悍性能僅是這類頂級超跑的最基本配備，優異的空氣力學及亮眼的外型設計更是一絕。

相信大家一定聽過所謂的道路版賽車，意思是經過修改、可合法掛牌上路的比賽用車，但事實上與真正的比賽用車又有多少的差距呢？

講到越野車，一定不能不提到M.Benz的G-Class，它是以軍車為設計主軸，擁有先天良好的越野血統，再加上歷年來數次小改款所加上身的各式電子系統，都讓G-Class在車壇中佔有無可憾動的地位。

從早年的高剛性車體到近年來的各式先進主動式安全系統，行車安全向來就是Volvo最重要的核心價值，而Volvo為了下一世代新車的到來，近日原廠發表了六套全新概念的安全系統，部份將搭載於明年底登場的大改款XC90上，並希望在2020年前達到Volvo駕駛及乘客零死亡零傷害的目標。

相信各位車迷們一定都聽過一句經典電影台詞：人一要比車兇，這句話的真正意義就是若你不了解車子的特性、操控技術不夠成熟，那麼意外將隨之而來，而日前在波蘭所舉辦的一場名為2013 Gran Turismo Polonia的超跑活動中，就發生了一件車輛失控進而衝入人群的意外。

靠車上自有的雷達微波來感應附近的行人及車輛，並在必要時提示或主動幫駕駛人啟動煞車的主動式安全系統，在現有的市場中已是相當普及；但、Honda卻有著更為深入的想法：就是想讓每個行人及每部交通工具，都擁有一個共通的通訊模組，以建立絕對安全、零意外的行車環境。

在今年的Pebble Beach Concours D'Elegance圓石灘車展中，除了有各式超跑、概念車及價值不斐的古董車外，有部車特別吸引了我們的目光，它是來自摩洛哥的Laraki Motors所帶來的Epitome Concept。