法拉利 Ferrari Laferrari超跑全球首試報導!它就像是一輛1000匹馬力的 458!

法拉利 Ferrari Laferrari超跑全球首試報導!它就像是一輛1000匹馬力的 458!

幸運的英國 Autocar汽車媒體編輯 Steve Sutcliffe是地球上第一位試駕到法拉利 Ferrari Laferrari旗艦超跑的媒體人士。這輛地表上最強的 Ferrari超跑在 Fiorano賽道與一般山區道路的表現到底會如何呢?我們來聽聽 Steve Sutcliffe怎麼說!

法拉利 Ferrari Laferrari超跑全球首試報導!它就像是一輛1000匹馬力的 458!

Steve Sutcliffe首先在法拉利 Ferrari汽車自家的 Fiorano賽道上體驗了這輛擁有963匹綜效馬力油電超跑的威力,而在試駕開始之前,他更興奮到雙手開始顫抖。Steve Sutcliffe表示車輛一開始加速便能感受到 HY-KERS系統的作動,油門不用踩到一拜,完全沒接近引擎轉速紅線,便能感受到超強的加速感。

法拉利 Ferrari Laferrari超跑全球首試報導!它就像是一輛1000匹馬力的 458!

Steve Sutcliffe認為 Laferrari開起來就讓一輛搭載了1,000匹 V12引擎動力的458 Italia超跑。它的操控就像458 Italia一樣駕駛能預測與控制,但當你踩下油門的那一刻,強勁的加速力道可能會讓458 Italia車主心臟病發。此外,Laferrari的剎車系統更是具有驚人表現,遠超過458 Italia。方向盤轉向靈敏到你必須要調適自己的力道。

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Laferrari行駛在一段路況不是太好的山區路段時,仍然表現出不錯的乘坐舒適性。它所搭載的變速箱是目前 Ferrari市售車款中換擋速度最快的一套系統,它的性能超越 F12 Berlinetta與458 speciale。無論升降擋,都只要輕動一下手指,便瞬間進入你要的檔位。剎車系統無論在賽道或一般道路上都展現出絕佳的性能,而且踩起來也很自然。

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在 HY-KERS系統的幫助之下,Laferrari的加速猛爆性甚至超越了超跑之王 Bugatti Veyron。即使搭載了一大堆電子輔助系統,Laferrari開起來還是像一輛標準的超級跑車。至於它是否比 McLaren P1還強呢?Steve Sutcliffe希望未來能有機會回答這個問題(暗示未來集評測試的可能性)。

[精彩的 Laferrari試駕影片在下一頁!]

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