身為Peugeot家族中目前唯一中大型房車車款，508在品牌中扮演著旗艦車款的角色，目前台灣市場上除了汽油版本也提供柴油動力，四門、旅行車版本，至於這次所試駕的柴電車款並不在銷售名單之列，根據寶嘉聯合的官方說法，只是單純借給媒體試駕。雖然對此說法編輯部同仁均抱持著懷疑的態度，同時我們也推測這是在做試水溫的動作。
自用小客車市場上相對少見的柴油混合動力車款，目前真正引進台灣的只有Mercedes-Benz 的E-300 BlueTEC Hybrid，如果寶嘉聯合正式將這次試駕的車款引進台灣的話，那就是台灣地區的柴電先驅之一。
這部Peugeot 508 Hdi Hybrid 4透過前輪柴油引擎後輪電動馬達的設定，達到四輪皆有動力輸出的狀態，另外透過電動馬達的輔助，讓原本不一定為消費者所接受的換檔頓挫感完全消失。
此外除了在動力與眾不同之外，這部試乘車的配備也可說是主管階級車款才會出現的配備，包括後座遮陽簾、前後左右四區恆溫空調、優質的內裝質感…等，讓人有種備感尊榮的乘坐感受，接下來請繼續看我們的試駕影音報導！
原廠規格表
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