大改款 SUZUKI Jimny 台灣開賣!方正有型售價 74.8 萬元起

新世代 SUZUKI Jimny 去年推出之後,回歸硬派越野車的方正稜角設計和經典實用設計風格,以東洋版 Baby G 之姿重現車壇,果然立刻引發全球車迷瘋狂搶車。

台灣如今也加入這波戰局,新車尚未上市竟已接單近 2 千台,正式報價則是 74.8 萬元,不過今年配額早已全數完售。台灣引進規格為 1.5 升自然進氣引擎與 4 速自排附機械連桿式加力箱,搭配剛性提昇的階梯式大樑和前後死軸結構,顯示此代車型同樣保有極高潛力的越野性能傳統。

早於 1970 年就已推出首代車型的 Jimny,一直都是 SUZUKI 最著名的越野小怪獸。然而本次改款距離前代已有 20 年之久,原廠在 2018 年終於推出大改款第四代車型,以過去近 50 年的越野基礎,外型則擺脫當前主流的圓潤流線,回歸一、二代方正稜角硬派。

大改款第四代 Jimny 外型回歸一、二代方正稜角硬派外觀,擺脫當前主流的圓潤流線。

新車特色包括蚌殼式引擎蓋、方正輪弧等專為越野而生的設計,強悍風格與其緊緻身形創造出極大反差,這樣的特性也讓許多熱愛此種風格的玩家大為驚豔,能夠造成市場轟動可說一點都不意外。

蚌殼式引擎蓋、方形輪弧,都是專為越野考量而設計,一眼就看出他的越野性格。

外觀換上經典五孔直柵式與圓燈設計,水箱罩加上外框飾搭配具清洗器的 LED 頭燈,硬派造型令人印象深刻。方形輪弧據稱取其易在更換輪胎時有更大的活動空間,而更為挺立的A柱也有助於增進視野。

本代車型依舊採用前後軸三連桿剛性非獨立之懸吊結構。

至於本次台灣引進的 Jimny,配備了 1.5 升引擎,動力表現為 102ps/6000rpm、13.3kgm/4000rpm,搭配全新 ALLGRIP PRO 傳動設計,以 4AT+分時 4WD+機械連桿式加力箱的配置方式,提供 4H/4L/2H 三種行駛模式,足以應付各種極端越野路面挑戰。

至於本代車型依舊採用前後軸三連桿剛性非獨立之懸吊結構,這樣的設計同樣是最完美的越野車設計,在遇到不平路面或大落差地形時,即使其中一輪浮舉瞬間,另一側車輪會立刻向下貼合路面,而車輪空轉時,電子式 LSD 會將扭力輸往具有抓地力的車輪,使車輛獲得繼續前行的能力。

大改款 SUZUKI Jimny 台灣開賣!方正有型售價 74.8 萬元起

此外,已經成為 Jimny 歷代傳統的階梯性大樑也經過改良,車架間加入兩組橫樑和 X 型設計強化結構,車體強度一舉提高 1.5 倍,這些都有助於創造它的越野極限。

大改款 SUZUKI Jimny 台灣開賣!方正有型售價 74.8 萬元起

Jimny 的內裝改變更是本次改款重點,針對戶外越野的惡劣環境所設計的座艙,採用低度配色和易於清洗的材質;儀表板和中控台定出的明顯水平與垂直線條也有其用意,據稱是為了讓駕駛人在崎嶇山路地形中更容易判斷車輛角度。而前車側車窗下緣也向下延伸,是為了擴大視野的功能,副駕前方增設輔助把手,也有助於落差地形中容易上下車。

大改款 SUZUKI Jimny 台灣開賣!方正有型售價 74.8 萬元起

此外,Jimny 音響系統可選配具 Apple Carplay、Android Auto 連線功能的觸控式螢幕主機 (加價 2 萬元)。後排座椅可折疊平放,行李空間 377L,其地板和座椅後背採用樹脂塑膠,不但更易於清洗也更耐髒。

大改款 SUZUKI Jimny 台灣開賣!方正有型售價 74.8 萬元起

Jimny 也是台灣上市的 SUZUKI 車款中第一輛配有 DSBS 雙感知煞車輔助系統的車型,具有自動煞車輔助功能,其餘配備還包括車道偏移警示、疲勞駕駛警示等功能、遠光燈輔助、緊急煞車訊號警示、斜坡起步輔助、陡坡緩降輔助、6 SRS 氣囊等。

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