新 MAZDA 3 搭載 SKYACTIV-X 引擎,汽油引擎壓縮點火首度實用化

新 MAZDA 3 搭載 SKYACTIV-X 引擎,汽油引擎壓縮點火首度實用化

MAZDA 正式為小型掀背車 MAZDA 3 追加搭載 SKYACTIV-X 引擎的新車型,在日本正式上市。SKYACTIV-X 引擎搭載了世界首度實用化,將汽油混合氣在活塞壓縮之下自行點火的壓縮點火技術(SPCCI)。

SKYACTIV-X 引擎的好處在於有環保節能表現同時兼顧動力輸出方面的性能實力,透過壓縮點火機制本身在引擎反應上的優勢,加上對空氣供應機能的活用,與現行的 SKYACTIV-G 引擎相較之下,在各個轉速域轉速扭力都提高了 10% 以上,最多可達 30%;由於是採取稀薄燃燒,油耗也比 SKYACTIV-G 要節省 20-30%。

新 MAZDA 3 搭載 SKYACTIV-X 引擎,汽油引擎縮點火首度實用化

這次 MAZDA 3 所搭載的 SKYACTIV-X 為 2.0 升排氣量直列四缸,可輸出 180hp 最大馬力與 224Nm 最大扭力。

其他特色還包括採用「M Htbrid」輕度油電系統與高剛性傳動系統以及將引擎用吸音材做「膠囊化」包圍等等,日規 MAZDA 3 SKYACTIV-X 引擎搭載車共有四種車型,售價範圍為 319.81 萬至 368.84 萬日圓。

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