為向Google支付賠償,前Uber自動駕駛負責人宣佈破產

據路透社報導,Uber 自動駕駛技術前負責人安東尼‧萊萬多夫斯基(Anthony Levandowski)在上週三申請破產保護。因為前不久,Google 旗下自動駕駛公司 Waymo 在與 Uber 的一場訴訟中勝訴,法院確認萊萬多夫斯基必須向 Google 支付1.79億美元,以結束這場法律糾紛。

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去年8月,萊萬多夫斯基因涉嫌33項盜取和企圖盜取商業機密的罪名,遭到加利福尼亞州聯邦大陪審團的起訴。

目前,萊萬多夫斯基已根據破產法第11章申請破產,以便能夠就債務進行談判。據他的文件顯示,他的估計資產為5000萬至1億美元,負債為1億至5億美元。雖然他曾對此仲裁裁決提出異議,但舊金山縣法院支持仲裁小組的決定和裁決。

萊萬多夫斯基曾是 Google 自動駕駛項目的核心工程師。據 TechCrunch 報導, Waymo 最先在2016年指控萊萬多夫斯基在離職前盜走1.4萬份文件,包括 Google 的雷射雷達和自動駕駛技術的工程、製造和業務相關的多種文件。萊萬多夫斯基在沒有任何預兆的情況下從 Google 離職後成立了自動駕駛卡車企業 Otto,之後該公司被 Uber 收購。

2017年,Waymo 因此起訴 Uber 使用了他們所研發的自動駕駛技術,Uber 矢口否認並在法庭上證明自己自主研發了自動駕駛技術。但因在庭審期間,萊萬多夫斯基拒絕與 Uber 以及聯邦法官合作,Uber因此案將其解僱。受到起訴事件影響,萊萬多夫斯基還辭去了另一家自動駕駛卡車企業 Pronto AI 的 CEO 職務。 

最終,Waymo 與 Uber 的訴訟案於2018年2月結束,Uber向 Waymo 支付2.44億美元,雙方達成和解。但據路透社報導,去年12月,一個仲裁小組裁定,萊萬多夫斯基和同事利奧爾‧羅恩(Lior Ron)參與了不正當競爭,違反了其競業義務——不僅創辦了一家有競爭關係公司,還帶走了 Google 的員工。這家公司正是被Uber收購的Otto,雖然Uber已經進行了賠償,但在其財務申報文件顯示,將對其前僱員萊萬多夫斯基的重大判決提起上訴。

羅恩仍留在 Uber,上個月他以970萬美元的價格與 Google 達成了和解。Waymo 週三表示,Uber 已經全額支付了羅恩的欠款,而且「將繼續採取必要措施,確保我們的機密訊息得到保護」

而 Uber 首席執行長科斯羅沙希在本週三透露願意使用對手的自動駕駛技術,「如果這些競爭者中的任何一個想把他們的技術放到我們的平台上,只要他們的技術足夠安全,我們就絕對開放。」

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