TOYOTA Corolla Altis GR Sport 台灣上市,套件升級 82.8 萬起

TOYOTA GAZOO Racing 賽車部門這次特別為台灣神車 Toyota Corolla Altis 換上新裝,希望藉此吸引到各種族群的消費者。冠上 GR Sport 之後,車輛內、外觀都導入專屬套件,讓車輛整體看起來更有運動感。另外,針對底盤也加強避震器強度以及加粗前後防傾桿的粗度,可惜的是動力依舊維持原樣,汽油版提供 140 匹最大馬力,油電版本則有 122 匹,售價分別為 82.8 萬元與 87.5 萬元。

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Corolla Altis 自 2001 年國產化以來,已連續 19 年蟬聯台灣汽車市場單一車種銷售冠軍,不僅是國人購車首選,更以超越同級車的內外觀進化、安全配備,屢立車壇新基準;今年第一季 TOYOTA 累積銷售 30,087 台,其中 Corolla Altis 就有 7,470 台。面對消費者更多元的用車喜好與對駕馭樂趣的追求,自初代就以「讓任何人都能體驗駕馭樂趣」為開發目標的 Corolla Altis,本次更搶先全球發表 GR 團隊專業調校的全新 GR Sport 性能車款,滿足眾多年輕消費族群對潮流設計與操控感受的要求。

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本豐田汽車旗下品牌-TOYOTA GAZOO Racing 征戰全球各大賽車運動;在現任社長豐田章男先生的熱血催生下,GR 品牌由此誕生,豐富的賽車經驗驅使團隊專精研發旗下量產車款,其中包括去年 9 月在台發表的 TOYOTA 性能巔峰「牛魔王」GR SUPRA。而 GR 品牌除了陸續推出高規格性能車之外,更以市售車為基底,推出擁有剽悍外觀及駕馭樂趣的 GR Sport 車款,讓 GR 品牌挑戰極限的熱血賽道精神更貼近大眾生活。

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台灣搶先全球導入 GR Sport 車款,以 Corolla Altis 率先領軍,由 GR 團隊專業調校跑車化懸吊系統,強化前後避震器阻尼係數,並加粗前後防傾平衡桿,可有效減少過彎時車身側傾,提高車身穩定度;搭配平整化空力套件及 GR Sport 專屬開發的四輪空力導流片,可降低風阻並維持高速行駛穩定性。輪胎則配備專屬的 225/45 R17 低扁平比高性能跑胎,能有效抑制胎壁變形,提升行駛穩定性、路感回饋與抓地力。

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動力部分依舊為各車型標準配備,首先汽油版本搭載原廠代號 2ZR-FE 四缸 1.8 升引擎,結合進、排氣皆可變的 VVT-i 精準控制,同時導入 ACIS 可變進氣系統,能兼顧低速或者中高速等轉速域,輸出最大馬力 140ps / 6400rpm、最大扭力 17.6kg-m / 4000rpm。另外,油電混合動力版本最大馬力 96.5hp/5200rpm 與 14.5kgm/3600rpm 最大扭力。電動馬達部分,搭配一具可輸出 72hp 馬力、16.6kgm 扭力的永磁馬達,兩者相加之後,系統的綜效最大馬力為 122hp。變速箱兩者都是 CVT 無段變速系統,以效率、順暢為主要方向。

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全新 Corolla Altis GR Sport 擁有專屬跑格套件,霸氣的蜂巢格狀進氣壩,搭配勁黑車外後視鏡、燻黑 LED 光條式尾燈、17 吋亮黑切削鋁圈,以及車尾 GR Sport 專屬銘板,運動化的強悍外觀,宛如蓄勢待發的猛獸。車室採用熱血感十足的專屬紅黑雙色內裝,前座頭枕附 GR 字樣烙印,汽油車型另搭載方向盤換檔撥片附七速手自排功能,各種專屬跑格設計燃燒熱血靈魂。

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Corolla Altis GR Sport 維持 Corolla Altis 一貫的高規格安全標準,全車系標配 TSS(Toyota Safety Sense;含 PCS 預警式防護系統、ACC 主動式車距維持系統、LDA 車道偏離警示系統及 AHB 智慧型遠光燈自動切換系統)與 7SRS 氣囊、ACA 主動過彎輔助系統、VSC 車輛穩定控制系統、HAC 上坡起步輔助系統、DSC 檔位誤入動力限制系統等配備,全方位守護每位乘員安全。

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