武漢肺炎衝擊巨大,商用車 Fuso 決定退出北美市場

武漢肺炎衝擊巨大,商用車 Fuso 決定退出北美市場

近期越來越多車廠公布未來營運計畫,大多都在武漢肺炎衝擊下,都採取較保守策略,除了一般乘用車外,在商用車領域,在台灣能見度非常高的 Fuso 亦宣布退出北美市場,將不再常態販售新車,將改為服務為主之營運型態。

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation(MFTBC)在評估了美國與加拿大的營運狀況後,決定停止銷售新車,Mitsubishi Fuso Truck of America, Inc.(MFTA)因應新政策,未來將開始調整產品開發與銷售活動,改為以服務為主的營運型態,北美地區的經銷商將轉為零配件供應與售後服務據點,同時 MFTA 位於紐澤西州的營運總部、零配件與技術培訓中心將對應未來新型態,在短期內增聘更多員工,以利轉型。

未來,美國與加拿大的授權服務網絡將持續提供保養、維修與零件更換等服務至 2028 年,並且繼續提供 eCanter 全電動卡車相關營運服務。同時,Fuso 也將推出新的特別租賃優惠,讓北美地區 Fuso 經銷商可在未來一定時間內出清庫存車輛。

武漢肺炎衝擊巨大,商用車 Fuso 決定退出北美市場

目前隸屬於 Daimler 集團的 Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation,銷售重心向來不在北美市場,如今毅然決然退出該市場,勢必在其他市場也會做出相對應之調整,而是否會牽動全球商用車版圖,相當值得關注!

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