成田機場雷達驚見35年前大阪空難航班JL123,幽靈航班詭異現蹤半小時

成田機場雷達驚見35年前大阪空難航班JL123,幽靈航班詭異現蹤半小時

1985年8月12日,日航編號「JL123」的班機墜毀造成520人死亡,是死亡人數最多的單一墜機事件,JL123航班編號也因此被永久取消。不過,就在這起空難35年後,有日本網友再度在公開的航班雷達上看到「JL123」出現在成田機場附近,引發了靈異傳聞的議論。

日本網友m3600在推特上表示,他在瀏覽航空資訊App「Flightrader24」的時候,看到有一個貨運航班從他家附近經過的資訊,而這個航班編號就是JL123。

發現這個航班的人也不只他一個,另一位網友表示「1985年8月12日,日航123號航班就在這個時候墜毀,造成了很多人的傷亡,日航應該是在那之後將123號航班列入永久取消名單的,但現在飛行雷達上的日航123號航班是哪架飛機?」

成田機場雷達驚見35年前大阪空難航班JL123,幽靈航班詭異現蹤半小時

由於發現這個幽靈航班的時間,與當年發生空難的日期很接近,因此很多網友都覺得相當神秘,不過,也有每天都在看Flightrader 24的航空迷表示,其實這不是第一次JL123在飛行雷達上現蹤,先前也見過標示為「JL123」的航班出現在成田機場附近。

那麼,「JL123」到底是什麼飛機,為什麼會出現在雷達地圖上?

網友查詢Flightrader24上的資料,JL123此次航班,機體編號為JA740J,是日本航空(JAL)的波音777-346ER。最近一次是在成田-新加坡航班上服役,於8月5日下午4點20分以JL712航班降落在成田機場。 8月6日11:15再次起飛,編號為JL711,前往新加坡。

 成田機場雷達驚見35年前大阪空難航班JL123,幽靈航班詭異現蹤半小時

這架飛機在6日午夜之後,也就是停在成田機場的時候,航班就變為JL123。 這說明航班號並沒有實際飛過,而是在準備轉場時因某種原因被輸入JL123航班。

而根據媒體向日本航空詢問,日本航空表示,這台飛機應該是在等待飛行的中途,送進廠維修。

日本航空表示,飛機維修工作必須設定一個任意的航班號,所以他們使用的號碼順序是0123。 在轉場維修過程中,輸入了一個0123的順序號的假航班號進行檢查操作,結果這個號碼就與當年空難的航班編號一樣,造成了網友的疑慮。

航空公司表示,從現在開始將採取措施防止再次發生類似的事件,將會制定航班號的設置規則。 並對此帶來的不便,深表歉意。

 

 

janus
作者

PC home雜誌、T客邦產業編輯,曾為多家科技雜誌撰寫專題文章,主要負責作業系統、軟體、電商、資安、A以及大數據、IT領域的取材以及報導,以及軟體相關教學報導。

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