理論極速突破 500 km/h, BUGATTI Bolide 市售版全球限量 40 台!

理論極速突破 500 km/h, BUGATTI Bolide 市售版全球限量 40 台!

法國超跑車廠 BUGATTI 去年發表了一輛賽道專用概念車 Bolide,而今年在美國加州舉行的「the quail, a motorsports gathering 」活動中,他們決定將這部概念車市售化,且全球限定僅生產 40 輛。

為了讓這部賽道專用 Hypercar 市售化,BUGATTI 開發團隊重新設計了碳纖維輕量單體式結構,車身也使用航空宇宙業等級的高強度碳纖維材質;995mm 的車身高度跟 BUGATTI 的名車「Type 35」相同,與 Chiron 相比則低了約 300mm。

Bolide 1990mm 的車寬與 2750mm 的軸距,都與 LMP1 原型賽車的尺碼符合;車門是向斜上方開啟;駕駛者要先做在高 70mm 的門檻上,再把腿滑進車內的方式來入座,身高最多到 200cm 的人都坐得進去。

理論極速突破 500 km/h, BUGATTI Bolide 市售版全球限量 40 台!

Bolide 於安全性上對應 FIA 的法規所設計,包括 HANS 頭頸支撐系統、自動滅火系統、牽引裝置、輕量聚碳酸酯材質車窗、六點式安全帶等,車上的賽車用顯示幕可以提供各種相關資訊,讓駕駛者了解車輛狀態;踏板可以做最多 150mm 範圍的調整讓駕駛者取得最好的駕駛姿勢。

在盡量追求輕量化的超小車體之中,Bolide 以中置方式搭載來自 Chiron 的 8.0 升排氣量 W16 四渦輪汽油引擎,並強化動力輸出至 1850hp 最大馬力與 188.6kgm 最大扭力。動力系統經過賽道取向的重新調校,引擎轉速範圍也拉高。

理論極速突破 500 km/h, BUGATTI Bolide 市售版全球限量 40 台!

全車除了透過高度輕量化將乾燥重量壓在 1240 公斤外,Bolide 對所有的零組件材質與製程也做了些調整,例如全車所有的螺絲都是鈦合金材質,很多機能性零組件也是採用航太界所使用的鈦合金中空薄體材質,有些使用 3D 列印的零件最厚處也只有 0.5mm,但依然有很高的強度。

在空氣動力性能上的表現也不遑多讓,Bolide 在 320km/h 車速下行駛時車尾下壓力達到 1800 公斤、車頭為 800 公斤;煞車使用與 F1 同級的碳纖陶瓷煞車系統,制動力強、重量輕。

理論極速突破 500 km/h, BUGATTI Bolide 市售版全球限量 40 台!

BUGATTI 表示,透過模擬之下,Bolide 的極速推估可超過 500km/h 門檻。在利曼 24 小時耐久賽道上的單圈成績為 3 分 7.1 秒,在紐柏林北賽道單圈則在 5 分 23.1 秒完成。

全球僅限量市售生產 40 輛的 Bolide,預計從 2024 年開始交車給買家,價格為 400 萬歐元。

使用 Facebook 留言

發表回應

謹慎發言,尊重彼此。按此展開留言規則