鴻海三款新車正式發布,車名讓特斯拉很頭疼

鴻海三款新車正式發布,車名讓特斯拉很頭疼

10月18日,鴻海正式發布三款新車型,三款新車包括一款純電動轎車、一款純電動SUV和一款電動巴士。分別為Model E、Model C、Model T。

鴻海三款新車正式發布,車名讓特斯拉很頭疼

看到這樣的車名,想必馬斯克也必會眉頭一緊,特斯拉今後還要出MPV、VAN等車型,除了福特搶注Model E商標之外,而今,鴻海又搶走了三個Model 名稱,留給特斯拉的字母真也不多了。

另外,鴻海的三款車型,前臉懸掛的表示為“Foxtron”(鴻華先進),該品牌是由鴻海集團和納智捷母公司裕隆汽車成立的合資公司,也就意味著此次發布的三款車型,聯合裕隆打造而來。

據瞭解,Model C是休旅車型,不僅是當天最先登場的車款,也將是最快量產上市的車款,預計將於2023年率先在台灣開賣。Model C主打高CP值,滿足自駕車的基本需求,定價也在百萬元以內,讓鴻海打出第一戰。

同時,郭台銘還實車體驗了Model E,作為一款旗艦轎車,找來義大利知名設計公司Pininfarina共同開發設計。即便Model E尚未規劃自駕功能,但自駕車必備的雷達、鏡頭、光達一應俱全,不僅在硬體設備、運作性能上比Model C提升許多。但售價、上市時程皆未公開。 

鴻海三款新車正式發布,車名讓特斯拉很頭疼

根據FOXTRON對外界公佈的未來產品規劃,它將會提供包括掀背車、MPV、轎車、SUV在內的多款車型,軸距從2750mm一直延伸到了3100mm。在動力電池方面,FOXTRON將會根據不同的車型配置推出容量為93kWh、100kWh以及116kWh三種電池組。

馬達性能部分,它將會提供輸出功率分別為95kW、150kW和200kW三種不同性能規格的前置馬達,以及輸出功率分別為150kW、200kW、240kW和340kW四種不同性能規格的後置馬達。

從鴻海的規劃佈局就可看出,鴻海不僅僅要自己造車,更想依託自身強大的代工生產能力,涉足全球汽車製造行業,像為蘋果公司代工蘋果手機一樣,為全球汽車廠商提供“交鑰匙”服務。

而鴻海所開發的電動車平台,更像是一個電動車的“Android”平台,相容所有汽車品牌廠商。只不過,汽車不同於手機,各家汽車品牌廠商,都有自身鮮明的個性特點及市場策略,並非僅僅依靠車輛的核心參數堆砌。而且,車主對於品牌的認同感更高,鴻海能否在全球代工生產電動車,這一全新領域開創市場,我們拭目以待。

IFENG
作者

鳳凰網(科技),集綜合資訊、視訊分發、原創內容製作、網路廣播、網路直播、媒體電商等多領域於一身,並於2011年在紐交所上市(紐交所代碼:FENG),成為全球首個從傳統媒體分拆上市的新媒體公司。

使用 Facebook 留言

發表回應

謹慎發言,尊重彼此。按此展開留言規則